Acosta: ¡°El problema principal es no entender las cosas¡±
¡°Lo que no es normal es que tras once curvas tenga los mismos problemas que ayer despu¨¦s de diez vueltas¡±, dice.


Fin de semana para olvidar de Pedro Acosta en particular, y de KTM en general, el del GP de Las Am¨¦ricas de MotoGP. S¨¦ptimo en el esprint del s¨¢bado y ca¨ªda en la octava vuelta en la carrera del domingo, cuando rodaba octavo, perdiendo posiciones con algunos pilotos que habitualmente sol¨ªa llevar detr¨¢s.
-?C¨®mo ha ido?
-Mal.
-Eso ya se ve desde fuera. ?Por qu¨¦?
-No es normal que tengamos los problemas que estamos teniendo. Bueno, s¨ª es normal que tengamos los problemas que estamos teniendo, pero lo que no es normal es que despu¨¦s de once curvas de carrera tenga los mismos problemas que ayer despu¨¦s de diez vueltas. Es lo que ni mi cabeza ni KTM entiende, que ese es el problema principal, el no entender las cosas. Tenemos que echar un ojo a eso porque no es normal que estemos todo el fin de semana con problemas, y que despu¨¦s de diez curvas de carrera sigamos con los mismos problemas. Es un poco extra?o de entender, porque en el momento en el que me han pasado Fabio y Ferm¨ªn no pod¨ªa seguirles, me he quedado atr¨¢s, de golpe todo ha empezado a ir bien, les he cogido, les he pasado, el rato que he estado para llegar a Binder he estado bien, he tirado media vuelta detr¨¢s de Brad y otra vez problemas de ¡®locking¡¯ (bloqueo) y de no poder pararme. Es lo que tenemos que entender, el por qu¨¦, porque las presiones no iban mal, las temperaturas no iban mal¡ Hay algo que no saben que es que pasa en la moto.
-?Vibraciones has tenido hoy?
-No he dado suficientes vueltas para saber si las ten¨ªa.
-?El problema exactamente cu¨¢l es? ?Que se le bloquea la direcci¨®n y no puede ni parar la moto ni hacerla girar?
-S¨ª. Correcto.
-Vaya panorama¡
-Bueno, era el ¨²nico punto fuerte que ten¨ªamos el a?o pasado y ahora se vuelve casi en nuestra contra. Hay que entender de d¨®nde viene, porque no es una cosa de cambiar ¡®settings¡¯. Hoy he corrido con la moto del a?o pasado.
-?Con la puesta a punto del a?o pasado?
-Con la moto completa del a?o pasado. Y hab¨ªa muchos puntos que eran mejores, claro, pero ahora ya no es una cosa de mover al piloto para detr¨¢s o mover al piloto para delante, por poner un ejemplo, o un clic o dos clics. Es un tema gordo, porque los cuatro pilotos tenemos este problema. Es entender por qu¨¦, porque yo el a?o pasado gestionaba muy bien unas presiones altas, por decir algo, y este a?o tengo problemas hasta cuando la presi¨®n es normal. No es relativa la presi¨®n que tengo con los problemas que tengo. Es algo que entender.
-?C¨®mo ha vivido el festival de la parrilla antes de la salida?
-Al final el que m¨¢s experiencia tiene con esto es Marc. Creo que todo el mundo se ha tirado un poco un farol, porque cuando preguntabas por los neum¨¢ticos hab¨ªa ya muchos slicks en la parrilla, pero toda esa gente ha salido corriendo conmigo. Para m¨ª era esperar. Cuando le he visto bajar de la moto ya me ha extra?ado un poco y digo: ¡®Vale, lo que haga Marc lo hago yo tambi¨¦n¡¯. Porque al final es el que m¨¢s experiencia tiene, el que siempre lo clava cuando hay que cambiar de moto. Creo que ha sido tambi¨¦n un poco raro, porque nos hemos ido casi todos. Ha estado guay para ser una carrera as¨ª.
-?No le preocupaba que les pudieran sancionar? De hecho, les deber¨ªan haber sancionado¡
-Bueno, si me sancionaban a m¨ª sancionaban a toda la parrilla¡
-Han jodido a los que hab¨ªan apostado desde el principio por los neum¨¢ticos de seco.
-Ya. A ver, el tema es que tampoco ha dado tiempo a quitar todas las motos que hab¨ªa, no nos hemos ido Marc y yo solo, creo que ¨¦ramos como m¨ªnimo diez pilotos. No daba tiempo a quitar tantas motos de la parrilla, porque cuando Marc se hab¨ªa ido corriendo ya se hab¨ªan quitado todos los calentadores a su moto y nosotros hemos salido corriendo despu¨¦s. Era un poco movida. Esto se ha hecho m¨¢s veces, no creo que sea la primera.
-No. Es la primera.
-?S¨ª? Bueno, lo ha hecho casi todo el mundo. Incluso si nos hubieran penalizado y hubi¨¦ramos salido desde el pit lane, hubiera afectado a diez pilotos. Ha salido como ha salido. Tambi¨¦n ayer le metieron una bandera amarilla a Di Giannantonio, me lo pusieron en la tele y luego no me devolvieron la posici¨®n. Se juega un poco a esto tambi¨¦n.
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