Un ni?o en las 24 Horas con gasolina sin petr¨®leo
Josh Pierson se convierte en el piloto m¨¢s joven de la historia en competir en unas 24 Horas de Le Mans que adem¨¢s estar¨¢n marcadas por usar combustible a sostenible procedente del vino.
La edici¨®n de 2022 de las 24 Horas de Le Mans estar¨¢n marcadas por dos hechos hist¨®ricos. Por un lado, est¨¢ el compromiso de la carrera de resistencia por excelencia con la sostenibilidad y reducir al m¨¢ximo su impacto sobre el medio ambiente. Por primera vez en la historia del evento, los 62 coches que compiten en ¨¦l recibir¨¢n un combustible 100 % renovable desarrollado y producido por TotalEnergies: Excellium Racing 100. Este combustible cero petr¨®leo, reciclando orujo procedente del vino, permitir¨¢ una reducci¨®n de al menos un 65% de las emisiones de CO2 a lo largo de su ciclo de vida, asegura la empresa energ¨¦tica en Le Mans: ¡°El Excellium Racing 100 es un hito importante en la asociaci¨®n entre TotalEnergies y el Automobile Club de l¡¯Ouest (ACO), cuyas estrategias de transici¨®n energ¨¦tica y ambiental est¨¢n en l¨ªnea¡±.
Y en el asfalto el dato hist¨®rico, lo aporta el piloto estadounidense Josh Pierson. quien tendr¨¢ 16 a?os, 3 meses y 25 d¨ªas cuando tome asiento en la cabina del equipo United Autosports para su primera participaci¨®n en las 24 Horas de Le Mans. El joven piloto de Portland sabe lidiar con la presi¨®n y no le asusta el reto. Ya sabe lo que es ganar en el WEC, las pasadas 1000 Millas de Sebring y afronta sus primer la Sarthe dispuesto sobre todo a aprender: ¡°Tengo dos compa?eros de equipo experimentados (Alex Lynn y Oliver Jarvis), por lo que pueden compartir muchos trucos e informaci¨®n. Seguramente no es f¨¢cil debutar a una edad temprana, pero es muy factible y si escuchas bien lo que dicen tus compa?eros de equipo, puedes llegar a un nivel muy alto¡±, dice. Y adem¨¢s cuenta con la experiencia de Paul Di Resta, piloto reserva y ex f¨®rmula 1.
¡°Mi participaci¨®n llama mucho la atenci¨®n, pero realmente se trata de que yo sea el m¨¢s joven. En general, me quita mucha presi¨®n saber que la gente no tiene grandes expectativas de m¨ª. Si lo hago mal, la gente lo mirar¨¢ y dir¨¢ que todav¨ªa estoy aprendiendo y si tengo un buen resultado, la gente est¨¢ realmente impresionada¡±, contin¨²a Pierson, dejando claro que su participaci¨®n en Francia ¨¦l lo ve como un win-win de manual, antes de salir a correr desde la tercera posici¨®n de la parrilla en LMP2 y octavo de la general