Los pilotos del Mundial, contra la ¡®inquisici¨®n¡¯ de la FIA

La importante sanci¨®n impuesta a Adrien Fourmaux tras decir ¡°la jodimos ayer¡± al acabar en Suecia ha provocado la oposici¨®n de sus compa?eros a la ¡®inquisici¨®n¡¯ de la Federaci¨®n Internacional de Automovilismo (FIA). El franc¨¦s fue sancionado con 10.000 euros por ese comentario, y la Asociaci¨®n de Pilotos del Mundial de Rallys (WoRDA) ha emitido un comunicado protestando y solicitando di¨¢logo con el organismo rector del deporte.

El comunicado es el siguiente:

¡°Los pilotos y copilotos de rally de WoRDA, inspirados por sus colegas de GPDA, se unen para expresar su opini¨®n, buscar claridad y cooperar para lograr un futuro m¨¢s brillante.

En primer lugar, queremos dejar claro que, como ocurre en todos los deportes, los competidores deben acatar la decisi¨®n de los ¨¢rbitros. El respeto de este principio no est¨¢ en duda.

No todos somos profesionales a tiempo completo, pero todos afrontamos las mismas condiciones extremas con la misma pasi¨®n incansable. Ya sea atravesando bosques densos, atravesando carreteras heladas en plena noche o atravesando el polvo de traicioneras pistas de tierra, nos esforzamos al m¨¢ximo, contra los elementos, contra el reloj y contra sus propios l¨ªmites.

M¨¢s all¨¢ de las carreras, nuestro papel se ha ampliado. Hoy en d¨ªa, los pilotos y copilotos de rally no son solo deportistas, sino tambi¨¦n artistas, creadores de contenido y figuras constantes de los medios de comunicaci¨®n. Desde los tel¨¦fonos inteligentes de los espectadores hasta las c¨¢maras oficiales del WRC, se espera que estemos disponibles en todo momento: antes, durante y despu¨¦s de la competici¨®n, desde el amanecer hasta el anochecer.

WoRDA siempre ha reconocido nuestras responsabilidades y nuestro compromiso de colaborar de manera constructiva con todas las partes interesadas, incluido el presidente de la FIA, con el fin de promover y elevar nuestro excelente deporte en beneficio de todos.

En los ¨²ltimos meses, sin embargo, ha habido un aumento alarmante en la severidad de las sanciones impuestas por errores ling¨¹¨ªsticos menores, aislados e involuntarios. Esto alcanz¨® un nivel inaceptable.

Creemos firmemente que:

¨C El coloquialismo com¨²n no puede considerarse ni juzgarse como equivalente a un insulto genuino o un acto de agresi¨®n.

¨C Los hablantes no nativos pueden usar o repetir t¨¦rminos sin plena conciencia de su significado y connotaci¨®n.

¨C Segundos despu¨¦s de un pico extremo de adrenalina, no es realista esperar un control perfecto y sistem¨¢tico de las emociones.

El rally es un fen¨®meno extremo: el nivel de riesgo para los deportistas, la intensidad de la concentraci¨®n, la duraci¨®n de los d¨ªas... se alcanzan todos los l¨ªmites.

En un caso as¨ª, cuestionamos la pertinencia y la validez de imponer cualquier tipo de sanci¨®n. Adem¨¢s, las multas exorbitantes son enormemente desproporcionadas con respecto a los ingresos y el presupuesto promedio en el rally.

Tambi¨¦n nos preocupa la impresi¨®n p¨²blica que estas sumas excesivas crean en las mentes de los aficionados, sugiriendo que se trata de una industria en la que el dinero no importa.

Esto tambi¨¦n plantea una pregunta fundamental: ?a d¨®nde va el dinero de estas multas? La falta de transparencia solo amplifica las preocupaciones y socava la confianza en el sistema.

Seguramente las impresiones negativas que rodean a estas sanciones superan con creces el impacto de cualquier error ling¨¹¨ªstico.

Solicitamos una comunicaci¨®n y un compromiso directos entre el presidente de la FIA y los miembros de WoRDA para encontrar una soluci¨®n mutuamente aceptable y urgente¡±.

El comunicado ha sido firmado por la totalidad de pilotos y copilotos oficiales, as¨ª como algunos seleccionados de la categor¨ªa WRC2 y por Julen Ingrassia, copiloto retirado, ocho veces campe¨®n del mundo junto a Sebastien Ogier.

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