Un final desgarrador para Sainz
Audi trat車 de reparar el coche de Sainz tras el vuelco durante la etapa, pero los da?os eran demasiado severos. El madrile?o dice adi車s al Dakar: ※Es culpa m赤a§.
No era dif赤cil intuir que las cosas no marchan bien en la carpa de Audi cuando en lugar de encontrarnos con Carlos Saiz, fue el m芍ximo responsable de Audi Motorsport quien recibi車 a la Prensa en una convocatoria donde el madrile?o, deber赤a haber sido el protagonista. Los medios estaban citados en torno a las 16:30 (hora espa?ola) para tener su charla habitual con el espa?ol, que lleg車 al vivac a las 15:10 de la tarde, pero cuando baj車 del coche y los mec芍nicos de la marca alemana analizaron todos los da?os que acusaba el prototipo alem芍n tras un vuelco en el kil車metro seis de la especial, hubo un cambio de planes inesperado que pone punto y final al Dakar de Carlos y Lucas de la manera m芍s desgarradora posible.
La pareja espa?ola hab赤a sido un ejemplo de superaci車n desde una sexta etapa, en la que un accidente doble les dej車 fuera de la lucha por la victoria. El mazazo de no poder aspirar de manera tan prematura al premio por el que trabajan durante todo un a?o se super車 pensando en una segunda semana donde quer赤an, al menos, volver a ganar. Pero otro accidente que dej車 destrozado el coche termin車 con todas las ambiciones de un Carlos que protagoniz車 un momento para la historia. El vuelco le dej車 tocado de la zona de la espalda, ※despu谷s de estar 20 minutos entreteni谷ndole (al m谷dico) ha insistido y si el m谷dico te dice que tienes que ir al hospital, vas§, coment車 un Sainz que relat車 c車mo fue la jornada en la que sufri車 un impacto de ※27 o 28G§, y acab車 subido al helic車ptero para ser trasladado hasta el hospital. Pero cambiaron las cosas: ※A los 10 minutos el helic車ptero tuvo que aterrizar porque no pod赤an poner las coordenadas del hospital. Ah赤 ha aterrizado y yo le dije ＆quiero intentar llevar el coche al ＆service＊, me encuentro mejor, me duele menos§.
El coraje de Sainz le permiti車 regresar al vivac por carretera con un coche al que le faltaba la puerta del copiloto, que fue arrancada para que Lucas pudiese salir por el vuelco, y presentaba da?os estructurales en el chasis monocasco de fibra de carbono que fueron bastante severos como reflejaba un techo, con un enorme agujero en la zona central. El desenlace se debati車 entre la 谷pica y el adi車s, pero acab車 siendo una despedida dolorosa que Rolf Michl dej車 entre ver cuando atendi車 a la Prensa: ※Ha sido un impacto severo, est芍n (los mec芍nicos) intentando tenerlo listo para correr§. Decidieron retrasar la decisi車n por dos horas y media, pero la realidad es que ya estaba tomada. Una carpa precintada en su totalidad y sin la accesibilidad que siempre caracteriz車 a la zona Audi con todos los prototipos al descubierto, fue destapada al regreso ya sin el coche en su interior de un Carlos Sainz que, por supuesto, ※hubiese continuado con las ganas de seguir aprendiendo§. Pero ahora toca poner rumbo a casa tras ※una decepci車n§ de la que asume su parte de responsabilidad: ※Ha sido culpa m赤a y de nadie m芍s§.
※He juzgado mal la velocidad, he pensado que no hab赤a ese agujero, de hecho dos metros m芍s a la izquierda no lo hab赤a§, relata Sainz, antes de comenzar un ※periodo de reflexi車n donde habr芍 que analizar un poco qu谷 tal ha ido§. Si hablamos del primer d赤a fue excepcional, pero a ra赤z de una ※rotura de r車tula inesperada§ quedaron ※descolocados y ese d赤a fue lo que nos trastoc車§. La lecci車n est芍 aprendida, ※el Dakar es una carrera que se gana m芍s yendo a la defensiva que al ataque§ y en este caso, a pesar de los errores, el esfuerzo fue ejemplar y la recompensa inexistente. Una media sonrisa ocultaba la frustraci車n de un trabajo que para el madrile?o ※no es ninguna gesta§. Solo el comienzo de una historia que espera finalizar como lo hizo en Volkswagen: ※Los inicios fueron muy duros y luego vino todo seguido. Ojal芍 tengamos esa oportunidad de luchar en un futuro para intentar ganar esta carrera con un coche tan tan dif赤cil y un reto tan complejo como este§. Este Dakar ha sido demasiado exigente con un equipo que puso todo de su parte para ganar. Pero hubo que despedir al piloto, para que creciese la leyenda.