Juncadella apunta al Hypercar de Genesis
El espa?ol firma por el equipo de la marca de lujo de Hyundai para correr las European Le Mans Series 2025 tras la renuncia de Logan Sargeant.
El pasado mes de diciembre Hyundai anunci¨® que correr¨ªa las 24H de Le Mans y el WEC 2026 con Genesis, su marca de lujo. Una f¨¢brica m¨¢s que se une a las ya existentes y que inform¨® de dos nombres que se unir¨ªan a su proyecto: Lotterer y Derani, como sus pilotos. Abiteboul ser¨¢ el ¡®team principal¡¯ y desde este mismo viernes se conoce un piloto m¨¢s que estar¨¢ en el plantel de Genesis: Dani Juncadella. Logan Sargeant, otro de los hombres que estaba en el proyecto coreano para los Hypercar de 2026, anunci¨® repentinamente su retiro de la competici¨®n, lo que le ha abierto las puertas de par en par a Dani para ser candidato a la m¨¢xima categor¨ªa la pr¨®xima temporada. De ser as¨ª, Espa?a contar¨ªa en 2026 con tres pilotos corriendo en La Sarthe con los Hypercar: Miguel Molina con Ferrari, ?lex Riberas con Aston Martin y el se?alado Juncadella con Genesis.
El espa?ol, que recientemente ha ganado los 1.812 kil¨®metros de Qatar con Corvette en la clase LMGT3, ha fichado por Idec Sport para correr las European Le Mans Series (comienzan el 6 de abril) con el equipo Genesis Magma Racing junto a Mathys Jaubert y Jamie Chadwick, en lo que se interpreta como un paso previo para subirse al Hypercar coreano en 2026. Juncadella emprender¨¢ as¨ª un extenso programa de resistencia este 2025: correr¨¢ en LMP2 con Genesis Magma, equipo de Hyundai en las European Le Mans Series (y en su futuro desembarco en el Mundial de Resistencia), en LMGT3 en el WEC con el fabricante norteamericano y adem¨¢s tendr¨¢ apariciones en el IMSA.
¡°Estoy muy contento de unirme a Idec Sport y a Genesis Magma Racing. Es una oportunidad incre¨ªble debutar en las ELMS con un equipo tan experimentado. Aunque actualmente compito en GT3, ya tengo experiencia en LMP2 desde las 24 Horas de Daytona. Estoy seguro de que el equipo me ayudar¨¢ a adaptarme r¨¢pidamente. Mis antecedentes en monoplazas tambi¨¦n me dan referencias ¨²tiles para manejar la aerodin¨¢mica. Quiero dar las gracias a todo el equipo por esta confianza. Estoy deseando empezar a trabajar con ellos esta semana¡±, explica Dani Juncadella en un comunicado emitido por Idec Sport. ¡°Dani es una excelente elecci¨®n para completar el equipo. Me impresion¨® con sus stints en los 1.812km de Qatar. Encajar¨¢ perfectamente en el esp¨ªritu de Idec Sport¡±, asegura Nicolas Minassian, director del equipo.
Para las 24 Horas de Le Mans de este 2025 Juncadella no podr¨¢ estar en el LMP2 de Genesis Magma, puesto que tiene comprometida toda su temporada con el Corvette de la categor¨ªa LMGT3 con el que tiene como objetivo ganar el Mundial. Su puesto en el prototipo lo ocupar¨¢ Andr¨¦ Lotterer, quien cuenta con la experiencia de 13 participaciones en las 24 Horas de Le Mans y tres victorias en la general en los a?os 2011, 2012 y 2014 con Audi. El fichaje estrat¨¦gico del alem¨¢n, campe¨®n del mundo de pilotos el a?o pasado con Porsche, sugiere que tambi¨¦n estar¨¢ en el futuro Hypercar de la marca coreana.
Rellene su nombre y apellidos para comentar
Tu opini¨®n se publicar¨¢ con nombres y apellidos