Audi se carga de raz¨®n
Despu¨¦s de cuatro d¨ªas de carrera, la FIA mantiene el aumento de potencia que le otorg¨® a la marca alemana antes de comenzar el Dakar. No hay cambios para nadie.
La caravana del Dakar estaba a la espera de saber qu¨¦ decisi¨®n tomar¨ªa la FIA con respecto al EOT (Equivalencia de Tecnolog¨ªa). El mecanismo de ajuste de potencia entre los veh¨ªculos T1+ y T1.U comenz¨® a hacer ruido hace un a?o, cuando Audi reclamaba falta de igualdad entre su prototipo (unos 100 kg m¨¢s pesado que el de sus rivales) y el resto de los de la categor¨ªa. A partir de ah¨ª y tras amenazar la marca de los cuatro aros con una posible salida prematura si no se equiparaba la relaci¨®n entre su coche y el resto, fue cuando se introdujo en la reglamentaci¨®n, a petici¨®n de los fabricantes del W2RC, un apartado que abordase estas desigualdades. Entonces s¨®lo sali¨® ganando Audi, con un primer incremento de 8 kW, y despu¨¦s de cuatro d¨ªas de carrera se ha confirmado que el equipo de Carlos Sainz seguir¨¢ manteniendo esa diferencia para el resto de semana.
Con esta decisi¨®n Audi se carga de raz¨®n y aunque en un primer momento fue un tema muy controvertido, sobre todo para Al Attiyah, ahora el qatar¨ª acepta las normas de otra manera. ¡°Estoy seguro de que la FIA encontrar¨¢ el balance y si es el correcto, mantendr¨¢ a Audi para el resto de la semana¡±, dijo sin preocupaciones en el d¨ªa anterior de anunciarse unas medidas que no cambian nada. ¡°Tras analizar ayer los datos se comprob¨® que no era necesario realizar ning¨²n ajuste¡±, informaban desde la organizaci¨®n, ¡°y por lo tanto los tres Audi continuar¨¢n su aventura en el Dakar tal y como est¨¢n frente a los T1+ de sus rivales¡±.
La comprobaci¨®n se llev¨® a cabo por aceleraci¨®n pura como confirmaron miembros del equipo alem¨¢n a AS, y esa potencia extra simplemente est¨¢ pensada para compensar el incremento de peso del RS Q e-tron con el resto de veh¨ªculos. Desde el equipo consideraban que con un excedente tan elevado su prototipo no pod¨ªa estar en la misma potencia que el resto y despu¨¦s de mucha lucha, han conseguido acercar posturas. Porque ¡°tampoco se limitar¨¢n ni ser¨¢n autorizados a meter m¨¢s presi¨®n a sus turbos¡± los rivales m¨¢s directos a la marca de los cuatro aros. Y eso quiere decir que no hay cambios para nadie y que Audi, ten¨ªa raz¨®n.
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