Alonso vuelve a coquetear con la arena

Desde que comenz¨® el invierno, varios volantes han pasado por las manos de Fernando Alonso. El bicampe¨®n se ha dejado ver al mando de un kart, el Aston Martin Valkyrie o el Class1 DTM Vantage e incluso, a comienzos de esta misma semana, realiz¨® un test con el AMR23 de la F¨®rmula 1 durante una jornada de pruebas con el equipo en Barcelona. El espa?ol se volv¨ªa a subir a un monoplaza en Montmel¨®, pero justo despu¨¦s puso rumbo a Asturias para llevar a cabo otro d¨ªa de entrenamientos... completamente alejado del asfalto.

El asturiano volvi¨® a jugar con la arena, en un circuito situado en la zona de la Llanera durante un viernes de entrenamiento organizado por el Past Racing; en el que tambi¨¦n estuvieron presentes Alejandro Cach¨®n (campe¨®n de Espa?a de Rallys) y Diego Ruiloba (subcampe¨®n de Espa?a de Rallys).

Con Daniel Alonso (60 a?os, Asturias), presidente del Past Racing, como expectador de lujo, Fernando se puso al volante del kartcross XC TN11 (un prototipo de Life Live homologado por la FIA) que recibi¨® como regalo de Navidad durante este pasado invierno, y lo dom¨® desde las primeras vueltas para preparar una temporada de F1 que arrancar¨¢ con los primeros test en Bahr¨¦in, del 26 al 28 de febrero. En un reencuentro con la arena que a los m¨¢s nost¨¢lgicos les remit¨ªa a su participaci¨®n en el Dakar 2020, el espa?ol aprovech¨® para coger destreza y habilidad en un terreno muy deslizante seg¨²n pudo saber AS, en el que tambi¨¦n se divirtieron Cach¨®n y Ruiloba junto al bicampe¨®n.

Durante la jornada de pruebas los pilotos de rallys se turnaron el kartcross con el dorsal #13, mientras que el asturiano tuvo a su disposici¨®n su prototipo vinilado con los colores que luce de manera habitual en su casco durante la temporada. ¡°Seguimos aprendiendo¡±, comentaba el bicampe¨®n en sus redes sociales, junto a una foto que evidenciaba como al m¨¢s puro estilo raids, la puerta se vinil¨® con el nombre del piloto (F. Alonso), en la parte alta del frontal del XC TN11 Fernando luc¨ªa el #14 que le acompa?a en los circuitos y m¨¢s abajo, se le¨ªa el nombre del equipo que hizo posible un d¨ªa pensando para coger destreza de cara al nuevo curso.

Una alianza asturiana

El entrenamiento sobre la tierra se prepar¨® para trabajar unas cualidades muy concretas, que Alonso quer¨ªa combinar con su preparaci¨®n al volante de un kart; donde se centra en los reflejos y la velocidad. Y aunque esta jornada de pruebas simplemente fue dise?ada para mejorar habilidades pensando en el desaf¨ªo que le espera en el Gran Circo durante las dos pr¨®ximas temporadas, la alianza entre Past Racing y el bicampe¨®n tiene un mensaje muy siginificativo.

Desde la creaci¨®n del equipo (que tiene presencia en el mundo de los raids, rallys y cl¨¢sicos), la intenci¨®n de Daniel Alonso fue llegar a lo m¨¢s alto junto a pilotos asturianos (Gil Membrado es la excepci¨®n) dentro del motorsport. Para conseguirlo, la estructura lleg¨® a un acuerdo con M-Sport en el que le ced¨ªan al equipo espa?ol su representaci¨®n en los mercado de Espa?a y Portugal, para comercializar el Ford Fiesta Rally2 en competici¨®n. Y a partir de ah¨ª, esa colaboraci¨®n tambi¨¦n puede ir m¨¢s all¨¢ como clientes de Ford en un Dakar, que est¨¢ en el punto de mira del Past Racing... y Fernando Alonso. Porque como admiti¨® el bicampe¨®n durante el pasado verano, ¡°ganar el Dakar todav¨ªa est¨¢ en mi lista de deseos para el futuro y volver¨¦¡±.