Agridulce debut de Peugeot
El 9X8 que debutaba en el WEC tuvo problemas de fiabilidad y solo Menezes pudo ser quinto. Dumas fue el ¡®poleman¡¯ en Hypecar con el Glickenhaus.
La marca francesa volv¨ªa al Mundial de Resistencia, pero no tuvo su mejor debut. Les falt¨® ritmo y fiabilidad. El Peugeot n?93 9X8 de Mikkel Jensen marc¨® la clasificaci¨®n, tras detenerse en la zona de Lesmo en clasificaci¨®n, despu¨¦s de salirse en la primera chicane de Monza. As¨ª, Jensen y sus compa?eros, los expilotos de F¨®rmula 1 Paul di Resta y Jean-?ric Vergne, tendr¨¢n que salir desde la ¨²ltima posici¨®n de la parrilla (38?). Gustavo Menezes mantuvo el honor de la escuder¨ªa es su debut con un quinto puesto, tras Kamui Kobayashi el segundo de los Toyota. Su ritmo qued¨® muy lejos de la pole, a casi dos segundos del tiempo de Dumas con el Glickenhaus .
El franc¨¦s, que comparte el #708 con Olivier Pla y Pipo Derani, marc¨® un mejor tiempo de 1.35.416. ¡°Estoy muy feliz de hacer algunas buenas vueltas. Tuvimos buena velocidad y los tiempos de vuelta fueron muy consistentes¡±, mencion¨® Dumas tras finalizar la clasificaci¨®n. Super¨® en nueve d¨¦cimas al Toyota GR010 Hybrid #8, en el que Brendon Hartley marc¨® su mejor vuelta con un 1.36.335 para terminar segundo. Nicolas Lapierre consigui¨® la tercera plaza del Alpine A480 en un 1.36.489.
En cuanto al resto de disciplinas, en la categor¨ªa de LMP2, Filipe Albuquerque consigui¨® la pole para United Autosports a las manos del Oreca 07-Gibson. Alessandro Pier Guidi se alz¨® con la primera posici¨®n en la categor¨ªa GTE Pro. Antonio Fuoco fue el encargado de clasificar el Ferrari que comparte con el espa?ol Miguel Molina y que partir¨¢ tercero en GTE Pro.
Historia en GTE Am
Sarah Bovy consigui¨® la pole position en GTE Am en Monza con el Iron Dames Ferrari 488 GTE Evo. Rahel Frey, Michelle Gatting y Sarah Bovy se han convertido en el primer triplete femenino en conseguir una pole en el Mundial de Resistencia.