Libres 1 y 2 GP Canad¨¢ F1, en directo: Alonso y Sainz hoy en Montreal, en vivo
Hasta aquí la jornada de viernes en Montreal. Volvemos mañana con los Libres 3 (18:30 hora peninsular) y con la sesión de clasificación (22:00 hora peninsular) del GP de Canadá. ¡Muchas gracias por acompañarnos y os esperamos!
Estos son los diez pilotos que ocupan el Top-10 de estos Libres 2 del GP de Canadá, con George Russell al frente.
?Final de los Libres 2!
¡Pues aquí acaba la jornada de viernes del GP de Canadá! George Russell lidera estos segundos entrenamientos libres por delante de Lando Norris y Kimi Antonelli. Fernando Alonso acaba quinto y Carlos Sainz séptimo.
Pequeño encontronazo entre Carlos Sainz y Gabriel Bortoleto en la última chicane, lo que ha causado el enfado del joven piloto brasileño. Afortunadamente, no ha habido toque.
Apenas quedan tres minutos para que se acabe esta jornada de viernes en Montreal, y los pilotos siguen realizando las tandas largas.
Como se ha visto tanto los Libres 1 como en estos Libres 2, los muros del circuito Gilles Villeneuve no perdonan.
Fernando Alonso ha salido a pista para encarar estos últimos minutos de sesión, y es el único piloto de la parrilla que está rodando con los neumáticos blandos.
Siguen las pruebas con el compuesto medio en el circuito Gilles Villeneuve. No habrá grandes cambios en la tabla de tiempos en lo que resta de sesión.
Solo queda en el garaje Fernando Alonso. El resto de pilotos (salvo Lance Stroll y Charles Leclerc), está rodando sobre la pista con el medio, aunque los Sauber están haciendo los long runs con el compuesto duro.
Los pilotos ya están encarando las tandas largas en esta parte final de los segundos entrenamientos libres. La mayoría está utilizando el neumático medio.
Oscar Piastri se queda justo detrás del piloto asturiano, en la sexta plaza. Tanto el australiano como Fernando Alonso están regresando a boxes.
Ahora sí, Fernando Alonso completa una vuelta limpia con el neumático blando y se mete quinto con un 1:12.458, a solo 0.013 de Alex Albon.
Alex Albon, con el neumático medio, escala hasta la cuarta posición con un 1:21.445, lo que le deja a tres décimas de la referencia de George Russell con el mismo compuesto.
En su segundo intento, Fernando Alonso ha hecho una excursión por la hierba. El asturiano está preparando un tercer intento con el neumático blando.
Lando Norris se acerca a solo tres centésimas de George Russell, aunque el de Mercedes ha hecho su vuelta con el compuesto medio. Mientras tanto, Carlos Sainz es quinto con un 1:12.631, mientras que Fernando Alonso se ha visto obligado a abortar sus dos primeras vueltas.
Pues ya aparecen los McLaren: ahora es Oscar Piastri el que se coloca tercero con un 1:12.595, solo siete milésimas más rápido que su compañero Lando Norris. Han tardado, pero por fin han asomado la cabeza los de Woking.
Se llega al ecuador de la sesión con infinidad de incidentes por el tráfico, mientras que Kimi Antonelli se coloca segundo a tres décimas de su compañero de equipo y Lando Norris sube a la tercera plaza.
Los McLaren siguen sin destacar: Lando Norris se queda octavo, justo por detrás de Fernando Alonso, a unas ocho décimas del tiempo de George Russell, mientras que Oscar Piastri es 13º a un segundo. Obviamente, no estarán ahí ni en la clasificación ni el domingo, pero no deja de ser llamativo.
Con el festival de los neumáticos blandos, la clasificación ha cambiado ligeramente: George Russell sigue comandando la sesión por delante de Lewis Hamilton (a medio segundo), Carlos Sainz, Isack Hadjar y Max Verstappen.
Isack Hadjar se mete tercero tras marcar un 1:12.799 en su primera vuelta con el neumático medio. Rendimiento excelso el que está dando el francés en su primera temporada en la Fórmula 1.
¡Y otro trompo de Colpainto en la curva 2! El argentino se ha visto envuelto en la misma situación que en los Libres 1, y ha acabado en dirección contraria (justo cuando pasaba el otro Alpine, Pierre Gasly). Mientras tanto, Lewis Hamilton se ha puesto quinto con el neumático blando, por detrás de Fernando Alonso.
George Russell revienta el cronómetro con el neumático medio y consigue cerrar vuelta en 1:12.123. Eso sí, Carlos Sainz está preparando ya su intento con el compuesto medio.
Se cumple el primer tercio de sesión justo cuando Fernando Alonso mejora otra vez en nuevo intento. El asturiano escala a la cuarta posición con un 1:12.882, lo que le vale para quedarse en la misma décima que Max Verstappen.
Curiosa la escena la que se ha dado en el pit-lane: Alex Albon se ha pasado el box de Williams y se ha visto obligado a salir de nuevo a pista para poder llegar a su cajetín.
Carlos Sainz mejora de nuevo su anterior referencia y recupera la segunda posición gracias a su 1:12.764, lo que le deja a solo 0.162 de George Russell. Fernando Alonso también ha bajado su registro y cierra el Top-5 con un 1:13.104.
Max Verstappen sube a la segunda plaza tras parar el cronómetro en 1:12.815. Se queda a dos décimas de George Russell, mientras que saca la misma distancia a Carlos Sainz.
George Russell mejora casi tres décimas su anterior crono y aumenta su renta respecto a Alex Albon, mientras que su excompañero en Mercedes, Lewis Hamilton, ha dado golpes de frustración al volante al terminar la vuelta. El heptacampeón es séptimo.
¡Carlos Sainz se pone segundo con el neumático medio a solo una décima y media de George Russell con el blando! ¡Y Fernando Alonso se queda cuarto a tres décimas del británico!
George Russell y Alex Albon aprovechan el neumático blando y vuelven a ponerse primero y segundo. El de Mercedes ya rueda en un 1:12.887, con dos décimas sobre el piloto de Williams.
Han llegado las bestias: Lando Norris se pone primero con el medio gracias a un 1:13.335, apenas dos centésimas sobre Lewis Hamilton y una décima respecto a Max Verstappen. George Russell y Fernando Alonso, con el medio, se quedan quinto y sexto.
Mientras Lance Stroll se iba contra el muro, George Russell se ponía primero y Fernando Alonso tercero, aunque esos tiempos serán superados en breve.
El piloto de Aston Martin se ha ido largo y ha tocado el muro, pero a pesar de que el golpe parecía suave, la suspensión ha colapsado. Lance Stroll quería llevarlo de vuelta a boxes, pero desde el muro no le han dejado para no incumplir la norma sobre conducir en condición insegura.
¡Accidente de Lance Stroll! ¡El canadiense tiene la suspensión delantera derecha completamente destrozada! Por suerte, ha conseguido meterse en una salida y no hay bandera roja.
Alex Albon se coloca en lo más alto tras marcar un 1:13.942 en su primera vuelta lanzada con el C6. Carlos Sainz se queda segundo a dos décimas, aunque ha hecho su crono con el neumático medio.
¡Fernando Alonso también sale del garaje! El piloto ovetense vuelve a ponerse al volante del AMR25 con el neumático blando, algo que también hace Lance Stroll. George Russell y Alex Albon optan igualmente por el C6.
¡Carlos Sainz, a pista! El piloto madrileño ya comienza su programa de pruebas con el Williams, y aspira a volver a colocarse entre los mejores.
Los pilotos no quieren perder tiempo y muchos ya están sobre la pista, la mayoría con neumático medio. Solo Nico Hülkenberg opta por otro compuesto, en este caso el duro.
?Arrancan los Libres 2!
¡Se vuelve a abrir el pit-lane! ¡Comienza la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Canadá de Fórmula 1! El primero en salir a pista es Lewis Hamilton, seguido de los Haas.
Esta es la predicción meteorológica para todo el fin de semana. Hoy será el día más frío, aunque el riesgo de lluvia para esta sesión de Libres 2 es nula.
La temperatura ambiente en Montreal roza los 18ºC, algo más alta respecto a la primera sesión. La pista se mantiene en torno a los 41ºc.
Estos son los once puntos de sanción que acumula Max Verstappen en los últimos doce meses:
- GP Austria 2024: causar una colisión con Lando Norris (dos puntos)
- GP México 2024: forzar a Lando Norris fuera de la pista (dos puntos)
- GP Brasil 2024 (Sprint): ir demasiado rápido bajo Virtual Safety Car (un punto)
- GP Qatar 2024 (Clasificación): ir demasiado despacio e impedir a George Russell (un punto)
- GP Abu Dhabi 2024: causar una colisión con Oscar Piastri (dos puntos)
- GP España 2025: causar una colisión con George Russell (tres puntos)
Uno de los focos del fin de semana está en Max Verstappen, pero no por el rendimiento del neerlandés: el tetracampeón está a solo un punto de sufrir un race ban y no poder competir en la siguiente carrera. El de Red Bull estará en el alambre hasta el próximo GP de Austria.
Además, la mitad de los equipos de la parrilla han llevado novedades a Montreal: McLaren tiene una nueva ala y una nueva suspensión delanteras, mientras que el alerón trasero ha sufrido modificaciones para ajustarse al equipo.
Mercedes, Aston Martin, Alpine y los RB también han montado actualizaciones concretas para el trazado Gilles Villeneuve.
El asturiano ha cambiado por completo el motor de su Aston Martin, incluyendo unidad de potencia, MGU-H y MGU-Km, así como el escape. Además, George Russell y Kimi Antonelli han sustituido los mismos elementos, aunque ninguno penaliza. Los propulsores de Mercedes han tenido problemas en los tres últimos fines de semana.
Fernando Alonso terminó en la primera toma de contacto del fin de semana en la 12ª posición, con bastantes problemas de sobreviraje en la horquilla (aunque eso les ha ocurrido a varios pilotos).
Por su parte, Carlos Sainz constató, junto a Alex Albon, los buenos presagios que tenían en Grove sobre este fin de semana. Los dos Williams consiguieron meterse en el Top-3 en la primera sesión, y aspiran a dar la campanada en Montreal.
Este fue el accidente de Charles Leclerc en los primeros minutos de los Libres 1. El Ferrari acabó muy dañado.
Max Verstappen lideró la sesión por delante de Alexander Albon y Carlos Sainz, aunque el gran protagonista fue un Charles Leclerc que se fue contra el muro y se perdió gran parte de los entrenamientos.
El propio equipo Ferrari ha confirmado que el piloto monegasco no será de la partida en estos Libres 2, ya que los daños en el chasis del SF-25 son demasiado graves para tenerlos reparados antes del comienzo de la segunda sesión.
Las pruebas continúan en Montreal tras unos Libres 1 marcados por el accidente de Charles Leclerc, la 'desaparición' de los McLaren y la confirmación del buen rendimiento de Williams.
Buenas noches. Retomamos la narración de la jornada de viernes del GP de Canadá de Fórmula 1 con la segunda sesión de entrenamientos libres, que se celebra hoy, 13 de junio, en el circuito Gilles Villeneueve.
Hasta aquí los Libres 1 en Montreal. Volvemos en apenas unas horas (23:00 hora peninsular) con los Libres 2. ¡Hasta ahora!
Esta es la clasificación completa de estos primeros entrenamientos libres, con Max Verstappen al frente.
Estos son los pilotos que ocupan el Top-10 de estos primeros entrenamientos libres del GP de Canadá.
?Final de los Libres 1!
¡Se acaba la primera sesión de entrenamientos libres en Montreal! Max Verstappen lidera esta tanda por delante de Alex Albon y Carlos Sainz. Fernando Alonso acaba en la 12ª posición.
Esta sesión está a punto de llegar a su fin y, salvo que haya una sorpresa mayúscula, no habrá ningún cambio en la tabla de tiempos.
Los pilotos continúan haciendo tandas largas en estos últimos instantes de los entrenamientos libres. Solo se quedan en el garaje Charles Leclerc (por razones obvias) y Franco Colapinto.
Todos los pilotos que están sobre la pista, con la excepción de los dos Sauber, siguen rodando con los neumáticos blandos. Los C6 vuelven a cobrar protagonismo este fin de semana.
Quedan apenas diez minutos para que se acabe esta primera sesión de entrenamientos libres. Max Verstappen sigue comandando por delante de los Williams (Albon 2º y Sainz 3º). Los McLaren están desdibujados (Norris 12º y Piastri 14º), aunque no es nada significativo.
Max Verstappen ha estado a punto de impactar contra el célebre 'Muro de los Campeones', aunque el de Red Bull lo ha salvado.
Llega un poco de calma al circuito Gilles Villeneuve. Tan solo Pierre Gasly (7º), Kimi Antonelli (12º) y Lance Stroll (14º) han mejorado sus tiempos en la última vuelta.
Pues finalmente no habrá investigación sobre el incidente entre Alex Albon y Fernando Alonso, que venía mejorando su referencia, pero ha vuelto a tener sobreviraje en la horquilla.
Pues precisamente se ha anotado el posible impedimento de Alex Albon a Fernando Alonso. Es el primer incidente del que han tomado nota los comisarios en esta sesión de Libres 1.
¡Fernando Alonso ha tenido que esquivar a Alex Albon! El asturiano se ha visto obligado a tirar de reflejos para no impactar contra el Williams. "Lo que está haciendo Albon en esta sesión...", decía por radio el asturiano, que una vez más se ve obligado a abortar su intento.
Alex Albon se pone segundo con un 1:13.232 y se queda a solo tres centésimas de Max Verstappen. Los tres sectores son propiedad de Williams, con el británico-tailandés como el más rápido en el primer y tercer parcial y Carlos Sainz en el segundo.
Fernando Alonso venía para mejorar su propio crono, pero al igual que otros tantos, ha tenido sobreviraje en la horquilla y se ha visto obligado a abortar la vuelta.
¡Max Verstappen se pone primero con un 1:13.193, pero Carlos Sainz le sigue en segunda posición a apenas ocho centésimas del neerlandés! Eso sí, el neerlandés se ha tenido que meter en la hierba para evitar a Lewis Hamilton.
Williams también está mostrando buenas sensaciones en estos Libres 1. Los de Grove llegaban con esperanzas a Montreal, y de momento se están constatando: Alex Albon es cuarto a 0.3 de George Russell y Carlos Sainz octavo a 0.7.
Liam Lawson prueba que los RB siguen siendo serios contendientes a estar arriba en la zona media: el neozelandés es sexto, mientras que Isack Hadjar es octavo. ¿Quien está entre los dos? Fernando Alonso.
George Russell escala a la primera posición tras marcar un 1:13.535, tres décimas más rápido que Max Verstappen y Charles Leclerc. Lando Norris, Carlos Sainz y Fernando Alonso completan el Top-6.
Llega el ecuador de estos primeros entrenamientos libres y lo hace con Fernando Alonso colocándose en la sexta posición con un 1:14.234, justo detrás de Carlos Sainz (a solo cuatro centésimas del madrileño).
Max Verstappen bate los registros y se coloca en lo más alto de la tabla con un 1:13.863, apenas dos centésimas más rápido que el tiempo de Charles Leclerc. Carlos Sainz también ha mejorado su anterior referencia y es quinto, a cuatro décimas.
Por curioso que pueda parecer, el mejor tiempo de la sesión sigue siendo propiedad de Charles Leclerc, y de hecho continúa como el único piloto capaz de rodar en 1:13. Su compañero en Ferrari, Lewis Hamilton, ha hecho un trompo en la horquilla.
A pesar de que se ha retomado la sesión hace apenas unos minutos, tanto George Russell como Lando Norris ya han hecho una excursión por las escapatorias.
Casi todos los pilotos que están sobre la pista están con el neumático blando. Solo Isack Hadjar y Liam Lawson, los RB, tienen el compuesto medio.
¡Se reanuda la acción en Montreal! Ya salen casi todos los pilotos para proseguir con su programa de entrenamientos en el circuito Gilles Villeneuve.
Los operarios están retirando el Ferrari SF-25 del piloto monegasco, por lo que en teoría la sesión no debería tardar en ponerse en marcha.
"Es mi culpa. Debería haberme ido recto, pensé que conseguiría hacer la curva pero he tocado el muro", ha dicho Charles Leclerc por radio justo después del accidente. El Ferrari del monegasco está bastante dañado.
El piloto de Ferrari se ha ido largo en la curva 3, se ha hecho una excursión por la escapatoria y ha impactado contra el muro de la misma. Después, no ha podido evitar el golpe contras las protecciones exteriores.
¡BANDERA ROJA! ¡ACCIDENTE FUERTE DE CHARLES LECLERC EN LA CURVA 4! ¡EL MONEGASCO SE HA IDO CONTRA EL MURO, AUNQUE ESTÁ BIEN!
Charles Leclerc ya consigue rodar en 1:13, mientras que George Russell, segundo, se queda a solo 0.031 de hacerlo. Lando Norris sube a la tercera posición, mientras que Max Verstappen y Alex Albon completan provisionalmente el Top-5.
Tanto Carlos Sainz como Fernando Alonso mejoran sus cronos y se meten entre los mejores: el de Williams es quinto con un 1:14.788, mientras que el bicampeón le sigue justo detrás con un 1:14.839.
La pista está muy sucia, por lo que es normal que los cronos no sean especialmente rápidos. Max Verstappen sigue comandando, esta vez por delante de Charles Leclerc y George Russell. Lando Norris es quinto y venía haciendo los mejores sectores, pero ha tenido un susto en la horquilla-
Carlos Sainz se coloca séptimo tras pasar por línea de meta en un 1:15.450, mientras que Fernando Alonso se queda 12º en su primera vuelta lanzada.
Max Verstappen es el primer piloto en rodar en 1:14, con seis décimas de diferencia respecto a Alex Albon y siete sobre su compañero Yuki Tsunoda. Eso sí, los tiempos son todavía muy lentos.
¡Sale Fernando Alonso! El piloto asturiano es el último en comenzar esta primera toma de contacto con el circuito Gilles Villeneuve, y lo hace, al igual que casi todos los pilotos, con el neumático blando (C6).
Isack Hadjar se coloca en lo más alto con un 1:15.419. El rookie francés está siendo una de las grandes sorpresas de la temporada.
Ya están las primeras referencias en la tabla de tiempos y el más rápido hasta ahora ha sido Charles Leclerc con un 1:15.848, mientras que Max Verstappen se queda a unas dos décimas. El neerlandés se ha quejado ya del volante de su Red Bull.
¡Carlos Sainz, a pista! El piloto madrileño arranca esta primera sesión de entrenamientos libres con el neumático blando. Los dos únicos pilotos que no han salido hasta ahora son Fernando Alonso y Lance Stroll, los dos Aston Martin.
¡Primera bandera amarilla del fin de semana! Franco Colapinto ha hecho un trompo en la curva 2 y se ha quedado en dirección contraria, aunque ya ha conseguido reemprender la marcha.
Ya hay 15 pilotos realizando sus programas de entrenamiento. Fernando Alonso y Carlos Sainz todavía no han abandonado sus garajes.
Poco a poco van saliendo más pilotos a pista. Junto al líder del Mundial también están ya en el asfalto Lewis Hamilton, Charles Leclerc, Lando Norris y Franco Colapinto, entre otros.
?Arrancan los Libres 1!
¡Se abre el pit-lane en la Île Notre-Dame! ¡Comienzan los primeros entrenamientos libres del GP de Canadá de Fórmula 1! ¡Oscar Piastri es de los primeros en salir, y lo hace con parrillas aerodinámicas!
No hay riesgo de lluvia para esta primera sesión de entrenamientos libres en Montreal, que arranca en apenas unos minutos.
La temperatura ambiente en Montreal es de 16ªC, aunque a pesar del relativo frío que hace en la ciudad canadiense, la pista está a más de 41ºC.
Este fin de semana hacen su regreso a la parrilla los neumáticos C6, los más blandos de Pirelli, tras hacer acto de presencia en Ímola y Mónaco.
Finalmente, Lance Stroll sí correrá en la carrera de su casa tras perderse en la cita de Montmeló. El piloto canadiense ha sido operado y será de la partida este fin de semana.
Así está el campeonato de pilotos comparado con el año 2025. Desde luego, los McLaren no tienen prácticamente rival.
Por su parte, en McLaren siguen con paso firme hacia el bicampeonato. Mientras que en el Mundial de constructores no tienen rival, en el de pilotos Oscar Piastri y Lando Norris tienen una lucha fratricida por hacerse con el liderato, aunque la amenaza de Max Verstappen siempre está ahí.
Mientras que en el seno de la Scuderia las cosas marchan peor de lo esperado, en Williams afrontan este fin de semana con ilusión, ya que el trazado canadiense se ajusta muy bien a las características del FW47. Carlos Sainz llega con mucha ilusión a Montreal tras un GP de España catastrófico para los de Grove.
Además, esta semana se ha especulado mucho con la situación de Ferrari, que antes de iniciar la temporada parecía firme candidato a luchar por el Mundial pero se ha quedado rezagado respecto a McLaren.
Quien no está teniendo una buena temporada es Lewis Hamilton, que precisamente se ha defendido recordando sus batallas con Fernando Alonso en 2007 cuando ambos compartían equipo. En Montreal llegó su primer triunfo en la Fórmula 1.
Fernando Alonso llega a Montreal tras sumar sus primeros puntos de la temporada en el GP de España, y aunque el AMR25 ha mejorado radicalmente desde principios de año, las miras de Aston Martin siguen puestas en 2026.
La Fórmula 1 hace un parón de la gira europea y cruza el charco hasta la segunda ciudad más poblada de Canadá, donde se ubica uno de los trazados más míticos de todo el calendario: el circuito Gilles Villeneuve.
Buenas tardes. Bienvenidos y bienvenidas a la jornada de viernes del GP de Canadá de Fórmula 1, que se celebra hoy, 13 de junio, en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal.
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