Verstappen: ¡°Esta no la vi venir¡±

Verstappen (124) es tercero del Mundial a 24 puntos de Piastri (146) y tambi¨¦n por detr¨¢s de Norris (133). Pero la segunda victoria del a?o para el campe¨®n despu¨¦s de Suzuka reabre la lucha por el t¨ªtulo e interrumpe una racha de tres triunfos consecutivos del australiano de McLaren. Todos miran a Barcelona, donde se espera que el MCL39 ceda algo de ventaja una vez corrija el exceso de flexibilidad de su aerodin¨¢mica. Y Max sigue en la pelea por su quinto Mundial despu¨¦s de siete grandes premios en 2025, camino del tercio de temporada.

¡°Esta no la vi venir, sinceramente. El coche estaba mucho m¨¢s equilibrado durante la carrera y me permiti¨® apretar un poco m¨¢s en los neum¨¢ticos, funcion¨®. Estoy muy contento, con todos los compuestos fuimos competitivos y hace tiempo que eso no sucede¡±, dijo el holand¨¦s.

Aunque la estrategia fue certera, la clave estuvo en su adelantamiento sobre Piastri en Tamburello, en la primera curva: ¡°Lo disfrut¨¦. No es f¨¢cil adelantar por fuera ah¨ª y estar tan cerca de lo sucio sin pisarlo. Sali¨® bien. Estaba muy lejos, en el momento de frenar era tercero, pero estaba en la l¨ªnea de frenada normal. Aun as¨ª llegaba desde lejos. Fren¨¦ tarde, luego levant¨¦ los frenos y not¨¦ que pod¨ªa intentar el adelantamiento. Mantuve la velocidad y todo fue bien, no fue f¨¢cil¡±. Piastri aprendi¨® la lecci¨®n: ¡°Fren¨¦ muy pronto, deb¨ª frenar diez metros m¨¢s tarde¡±.

Para Max, la velocidad del Red Bull depende de las caracter¨ªsticas del circuito y anticipa problemas en el GP de M¨®naco: ¡°Hemos sido competitivos en circuitos de alta velocidad con curva r¨¢pida. Las mejoras que trajimos a ?mola funcionaron, espero que podamos llevar el coche a una ventana de trabajo mejor. Sobre M¨®naco, me encanta pilotar all¨ª pero no ser¨¢ nuestro mejor circuito (por las curvas lentas). Luego viene Barcelona, con curvas r¨¢pidas que vendr¨¢n muy bien y tambi¨¦n degradaci¨®n de neum¨¢ticos que es muy importante gestionar¡±.