Sainz sale a por la cuarta

Sainz suma tres victorias como piloto de Ferrari y tiene seis carreras para aumentar la cuenta antes de marcharse a Williams en 2025. Ese es el objetivo para el final de la temporada: mejorar el palmar¨¦s y ayudar al equipo a reforzar su posici¨®n en el campeonato de constructores. ¡°Tengo ganas de asumir el desaf¨ªo de Williams, es bueno ver todo lo que han mejorado y que el coche est¨¦ en los puntos frecuentemente. Eso es alentador. Pero antes tengo que terminar un trabajo de seis carreras en un coche que me puede permitir ganar una carrera o sumar un par de podios. Quiero ayudar al equipo para terminar lo m¨¢s arriba posible en el campeonato de constructores y quiero darme ese regalo de un podio o victoria, que es en lo que me centro para estas ¨²ltimas seis carreras¡±, dijo Carlos en la rueda de prensa de la FIA en Austin.

¡°Nada me har¨ªa m¨¢s feliz que conseguir algo as¨ª antes del final de la temporada. Si llega, bien. Si no, no creo que sea mi ¨²ltima oportunidad de luchar por victorias y podios en la F1. Trabajar¨¦ duro para volver a estar en esa posici¨®n¡±, admite el espa?ol, que es quinto del Mundial.

Ferrari espera introducir en Las Am¨¦ricas un aler¨®n delantero que les permita confirmar que van en la buena direcci¨®n. ¡°Cuantos m¨¢s circuitos hemos hecho desde Monza, m¨¢s confianza tenemos de que las mejoras funcionan en todos los sitios. Aunque hasta que no veamos en Austin, en una pista normal, no seremos capaces de medir cu¨¢nto hemos mejorado desde Zandvoort y Spa. Este ser¨¢ el test m¨¢s importante para ver si las piezas que hemos tra¨ªdo van en la buena direcci¨®n¡±, opina Sainz sobre el nivel actual del SF-24.

El madrile?o, adem¨¢s, est¨¢ de acuerdo con que la FIA elimine el punto de la vuelta r¨¢pida en 2025 (como se aprob¨® en el Consejo Mundial este jueves), porque lo considera poco representativo: ¡°Es un punto que al final se lleva el piloto que tiene un ¡®pit-stop¡¯ gratis al final de la carrera, no el que ha sido m¨¢s r¨¢pido¡±.