Presi¨®n para Ferrari en Monza

De Zandvoort a Monza, de la casa de Verstappen a la casa de Ferrari. En temporadas de cosecha escasa, la escuder¨ªa de Maranello se gu¨ªa a trav¨¦s de los triunfos en plazas importantes. Despu¨¦s de ganar con Sainz en Australia y sobre todo Leclerc en M¨®naco, un triunfo en Italia salvar¨ªa la campa?a ahora que McLaren y Mercedes ponen en aprietos serios a Red Bull. No es un secreto que los italianos buscan siempre los l¨ªmites en su circuito, aunque Carlos insiste en que eso de que exprimen el motor al m¨¢ximo all¨ª es ¡°una leyenda urbana¡±. ¡°Ferrari siempre afina muy bien con el aler¨®n de baja carga aerodin¨¢mica¡±, asegura, y este fin de semana llevar¨¢n una versi¨®n revisada de su configuraci¨®n m¨¢s eficiente.

En 2023, Sainz hizo la pole en Monza y luego subi¨® al podio tras una batalla fiera con Charles por detr¨¢s de dos Red Bull muy dominantes. Despu¨¦s ganar¨ªa en Singapur. Eso invita a pensar que Ferrari ser¨¢ fuerte en esta fase del curso, m¨¢s cuando entre ambos circuitos se visitar¨¢ Bak¨², otra pista en la que Leclerc es una referencia. Alonso verbaliz¨® el favoritismo de Ferrari para lo que viene, pero Vasseur no recoge el guante: ¡°Si intenta poner presi¨®n¡­ aunque no necesito que nadie me diga que somos favoritos o no. Espero que estemos en mejor forma, ya fue as¨ª el a?o pasado, pero sigue siendo cuesti¨®n de detalles. Vamos mejor en curvas cortas y si mejoras una o dos d¨¦cimas, se traslada a la clasificaci¨®n. Aunque est¨¢bamos muy lejos de Lando (Norris) en Zandvoort y hay mucho trabajo que hacer. Que no parezca que en Monza o Bak¨² ser¨¢ f¨¢cil¡±.

El jefe de Ferrari analiza las diferencias entre los ritmos de clasificaci¨®n y carrera del SF-24: ¡°El a?o pasado ¨¦ramos mejores en clasificaci¨®n y todo el mundo se quejaba, ahora es al rev¨¦s. Es as¨ª desde el inicio de la temporada. Es cuesti¨®n de detalles, porque cuando te mueves entre el tercero y el octavo hay un par de d¨¦cimas. Hicimos la pole en Spa, as¨ª que estar delante de Lewis (Hamilton) all¨ª era cuesti¨®n de una o media d¨¦cima¡±.

Sobre el fin de semana en Holanda, resume: ¡°Cuando no est¨¢s en buena forma tomas decisiones demasiado agresivas para intentar compensar, pero esta vez est¨¢bamos en una buena situaci¨®n desde la primera vuelta y los pilotos ten¨ªan buenas sensaciones con el coche, no hab¨ªa que tomar riesgos. Despu¨¦s, no creo que Max no empujara al m¨¢ximo detr¨¢s de Norris, y nostr¨¢bamos est¨¢bamos igualando su tiempo por vuelta. Est¨¢bamos c¨®modos, y una vez est¨¢s as¨ª puedes empujar un poco menos y da?ar menos los neum¨¢ticos. Me preocupaba cuando Charles estaba justo por detr¨¢s de Piastri por si castigaba las ruedas, pero no hubo ning¨²n problema¡±. Sin presi¨®n extra, pero Ferrari siempre debe dar el do de pecho en Italia. Y este a?o hay cuatro equipos capaces de ganar carreras en condiciones normales.