¡°Preparamos la FIA para el futuro¡±
Natalie Robyn, primera mujer CEO de la FIA, analiza en el ¡®Audi Summit for Progress¡¯ los pasos que ha empezado a dar para ¡°modernizar¡± la federaci¨®n.
El Palacio de Cibeles, sede del Ayuntamiento de Madrid, fue el escenario en el que Audi vivi¨® una jornada especial en la ma?ana del mi¨¦rcoles. Para la marca de los cuatro aros no s¨®lo es clave tener un buen posicionamiento en el mercado del autom¨®vil o conseguir ¨¦xitos en las distintas competiciones en las que participan, con su llegada a la F¨®rmula 1 en 2026 como gran punto de mira, tambi¨¦n apostar por el progreso, por la sostenibilidad. Y para hablar de ello organizaron la segunda edici¨®n del ¡®Audi Summit for Progress¡¯ en la capital.
Esta nueva ¡®Cumbre para el Progreso¡¯ gir¨® en torno a las ¡°ideas para empezar el futuro¡± y dio voz a importantes personalidades del panorama nacional e internacional para analizar las innovaciones que revolucionan el presente y el futuro del planeta. Entre los ponentes estuvieron Paul Polman (l¨ªder empresarial y activista), Alicia As¨ªn (experta en IA y Big Data), Kunl¨¦ Adeyemi (arquitecto, dise?ador e investigador), Kongjian Yu, (experto en dise?o urbano sostenible)¡ y Natalie Robyn, CEO de la FIA.
La primera mujer en ocupar un cargo de tal magnitud en la Federaci¨®n Internacional, lleva 10 meses dedicada a ¡°entender lo que es la FIA y trabajando en una transformaci¨®n¡±. ¡°Entender la cultura existente y que todo el mundo sea consciente de que tiene que cambiar, modernizarse y trabajar de manera progresiva¡±, a?ade la estadounidense, con ra¨ªces espa?olas, consciente de que ¡°hay que tener paciencia¡±: ¡°Una cultura tarda mucho en cambiarse, y eso lo que estamos empezando a hacer. Estamos preparando a la FIA para el futuro¡±.
Diversidad y sostenibilidad son dos conceptos en los que trabaja la FIA. ¡°El mundo cambia, cada vez hay m¨¢s influencia femenina. En la F1, por ejemplo, tenemos una audiencia muy diferente gracias a nuestra serie de ¡®Netflix¡¯ y es muy importante que tambi¨¦n lo reflejemos en la FIA¡±, dice sobre lo primero, y sobre lo segundo, se?ala el gran problema de las carreras, ¡°la log¨ªstica¡±: ¡°Estamos viendo si podemos regionalizar las competiciones para que no haya tantos movimientos entre pa¨ªses. Tambi¨¦n tener menos gente que viaje¡±.
Audi y el GP de Madrid
Aprovechando el marco del evento, Robyn coment¨® el pr¨®ximo desembarco de Audi en la F1: ¡°Estamos encantados de tener fabricantes que tienen tanta importancia en el mundo del motor. Es una marca de prestigio¡±. Y, estando en Madrid, coment¨® la posibilidad de tener un gran premio en el futuro: ¡°No se sabe todav¨ªa. Hay un proceso que hay que seguir. Un circuito urbano requiere una homologaci¨®n muy escrupulosa por parte de la FIA, tenemos que ver. Pero Espa?a est¨¢ muy bien representada en la FIA, como con Carmelo Sanz de Barros, presidente del Senado, y yo estoy muy orgullosa de formar parte de ello¡±.
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