¡°Podemos pasar a Verstappen¡±
Alonso y Sainz se citan en la arrancada con Verstappen. ¡°El objetivo es liderar en la primera curva¡±, dice Fernando¡±. Carlos: ¡°Todo depender¨¢ de la salida¡±.


Verstappen, Alonso y Sainz en la primera frenada del Gilles Villeneuve, una de las curvas m¨¢s complejas para empezar una carrera en todo el calendario del Mundial. Se puede so?ar con ganar, se debe pensar en el podio y al menos los dos espa?oles prometen una cosa: pelea para adelantar a ¡®Mad Max¡¯ en la salida. ¡°El objetivo es liderar la carrera en la primera curva, ataque m¨¢ximo en la primera curva. Luego ya se pueden ir, pero estar¨ªa bien liderar la carrera¡±, dijo Fernando, medio en broma medio en serio, en la rueda de prensa de la FIA. Despu¨¦s, el objetivo realista es el top-5, seg¨²n traslad¨® a AS: ¡°Tenemos una muy buena posici¨®n de partida, pero sabemos nuestros l¨ªmites y hemos visto muchas veces que Ferrari y Red Bull, aun saliendo ¨²ltimos, tienen margen para acabar delante de nosotros. Los cuatro primeros puestos est¨¢n bloqueados, el quinto debe ser un objetivo realista¡±.
?Y qu¨¦ puede hacer Sainz al respecto? ¡°Para pelear con Red Bull todo depender¨¢ de la salida, tenemos que poner presi¨®n. Si perdemos tiempo en las primeras cinco o diez vueltas, si Fernando hace una buena salida, el hueco puede hacerse demasiado grande. El objetivo es una salida limpia y aspirar a una mejor carrera desde ah¨ª. Tenemos ritmo para luchar contra Max seg¨²n lo que vimos en los entrenamientos. Podemos estar ah¨ª, aunque ellos ser¨¢n muy fuertes¡±, asegura Carlos a este medio.
No ser¨¢ una alianza espa?ola contra Verstappen porque Fernando no se ve ¡°en esa posici¨®n¡±. ¡°Venimos de luchar por octavos puestos, la primera fila est¨¢ muy bien, pero nuestra posici¨®n realista no est¨¢ ah¨ª¡±, aclara, aunque concede: ¡°Espero que (Max y Carlos) tengan una gran pelea, por el espect¨¢culo¡±. Pero Sainz recoge el guante: ¡°Creo que los dos podemos adelantar a Max en la salida, eso lo pondr¨ªa m¨¢s f¨¢cil a ambos¡ todo depende de las primeras diez vueltas. Si no, coches de seguridad, degradaci¨®n, estrategias. Podemos intentarlo desde donde estamos, no hay mucha distancia entre la salida y la primera curva, pero como siempre, todo puede pasar¡±.
¡°La edad y la experiencia son una ayuda¡±
La tercera posici¨®n de Carlos encaja con lo visto esta temporada, la segunda de Fernando no. El asturiano se explica: ¡°Este fin de semana el coche iba bien desde el principio, no hicimos cambios ni experimentos, eso ayud¨® a tener m¨¢s confianza que aqu¨ª hace falta, porque se va por los pianos. Para media parrilla es la primera o segunda vez que vienen aqu¨ª, yo he corrido 16 o 17 a?os. Siempre digo que la edad y la experiencia siempre son una ayuda, nunca un problema. No es una clasificaci¨®n normal, no hubo dos sesiones consecutivas en las mismas condiciones y te tienes que adaptar muy r¨¢pido y confiar en tu coche. El 50% depende del equipo y el resto del piloto. Pero no significa nada, la carrera es el domingo y si cometes un error tienes cero puntos¡±.