No es un rumor: Alonso no se mueve de Aston Martin
Todas las partes implicadas desmienten a AS los mensajes en redes o medios que en las ¨²ltimas horas han relacionado al piloto con Red Bull.
En el paddock siempre hay rumores en circulaci¨®n, pero ninguno de ellos salpica al futuro de Alonso ni le relaciona con cualquier otro equipo que no sea Aston Martin para el a?o que viene. La cantidad de mensajes en redes sociales vinculando al bicampe¨®n con Red Bull en 2024, y las r¨¦plicas sin contrastar de algunos medios de comunicaci¨®n subi¨¦ndose al carro del trending topic, han llegado a los o¨ªdos del paddock de verdad, de viaje entre el Hermanos Rodr¨ªguez e Interlagos. Todas las partes implicadas desmienten a AS esa teor¨ªa y lamentan la enorme repercusi¨®n de un mensaje incorrecto.
Por la trastienda de la F¨®rmula 1, un entorno con cerca de 2.000 actores que incluye a pilotos, representantes, ingenieros, mec¨¢nicos, periodistas o equipos de comunicaci¨®n, discurren constantemente chascarrillos o rumores, en ocasiones referidos a la continuidad de un piloto en un equipo, y casi siempre motivados por hechos reales. Por ejemplo, que el futuro de Sergio P¨¦rez no est¨¢ garantizado en Red Bull. No ayud¨® su accidente en la primera curva del GP de M¨¦xico.
M¨¢s all¨¢ del rumor, las fuentes cercanas consultadas por este medio hasta el momento garantizan la continuidad del mexicano y el cumplimiento de su contrato, si bien es una realidad que la progresi¨®n de Ricciardo en Alpha Tauri, la irregularidad reciente de Checo y el historial de decisiones de Helmut Marko hacen veros¨ªmil la posibilidad de que el australiano acompa?e a Verstappen a medio plazo.
La parrilla de 2024 est¨¢ pr¨¢cticamente cerrada. Ferrari (Sainz, Leclerc), Mercedes (Hamilton, Russell), McLaren (Norris, Piastri), Alfa Romeo (Bottas, Zhou), Aston Martin (Alonso, Stroll), Alpha Tauri (Ricciardo, Tsunoda), Haas (Hulkenberg, Magnussen) y Red Bull (Verstappen, P¨¦rez) tienen a pilotos con contrato vigente para la pr¨®xima campa?a. En Williams, Albon est¨¢ firmado pero Sargeant no. Es el ¨²nico volante libre. Aunque los contratos admiten cl¨¢usulas, en muchos casos de rendimiento, y los equipos pueden cambiar de idea, esa es la situaci¨®n en el mi¨¦rcoles previo al GP de Brasil.
