Mercedes se encapricha con Verstappen y Horner estalla
¡°Max tomar¨¢ la decisi¨®n, el coche m¨¢s r¨¢pido no es la ¨²nica raz¨®n para estar en un sitio¡±, lanza Wolff. ¡°El problema de Toto no son los pilotos¡±, dice Chris.


El mercado no solo no se enfr¨ªa, sino que se calienta a¨²n m¨¢s. O lo calienta Toto Wolff, que todav¨ªa no renuncia a que Verstappen sea el sustituto de Hamilton en Mercedes a partir de 2025. A pesar de que el neerland¨¦s tiene contrato hasta 2028 con Red Bull, y de que la aparente crisis entre Christian Horner, Helmut Marko y Jos Verstappen (que no pisa un circuito desde el cruce de reproches en Bahr¨¦in) pasa ahora por una tregua p¨²blica, el jefe de Mercedes sigue enturbiando el caso con declaraciones ambiguas que s¨ª dejan claro el inter¨¦s de la firma alemana por convencer al tres veces campe¨®n. Juega la carta de que en 2026 cambia la normativa de motores y hay dudas sobre la capacidad de Red Bull para fabricar su primera unidad de potencia.
Toto habl¨® despu¨¦s de la carrera en Shangh¨¢i, que no le fue precisamente bien a su escuder¨ªa (Russell fue 6? y Hamilton, 9?) en comparaci¨®n con el doblete de Red Bull. ¡°No creo que nadie pueda vender nada a Max, Jos (Verstappen) y Raymond (Vermeulen, m¨¢nager del piloto). No va a cambiar nada. Es cuesti¨®n de d¨®nde ven que el futuro es mejor para ellos considerando muchos factores. Estamos en una muy buena posici¨®n para 2026 y somos ambiciosos con los objetivos que nos hemos marcado para las bater¨ªas y el combustible. Creo que podemos construir un chasis decente y estamos en una buena posici¨®n, pero qui¨¦n sabe¡±, dijo el dirigente austriaco.
¡°Hay muchos factores que tienen un papel para que un piloto se una. Si se mira desde el punto de vista m¨¢s racional, el coche m¨¢s r¨¢pido est¨¢ en manos del piloto m¨¢s r¨¢pido. Pero no creo que esa sea la ¨²nica raz¨®n para estar en un sitio. Puede serlo para una mentalidad simple, pero puede haber m¨¢s matices. Intentaremos convencer pero no creo que sea cuesti¨®n de convencer, Max tomar¨¢ la decisi¨®n que sea la mejor para ¨¦l, algunos factores tendr¨¢n una influencia, pero ¨¦l es quien activar¨¢ lo que suceda, todos est¨¢n esperando para ver qu¨¦ hace¡±, opina Wolff. Entre los intangibles que pueden influir, Verstappen ya no ser¨¢ el mejor pagado de la parrilla en Red Bull (unos 45 millones de euros anuales) por el astron¨®mico contrato de Hamilton en Ferrari.
¡°?Cu¨¢ndo ha dicho eso Toto?¡±
Horner recib¨ªa a la Prensa minutos despu¨¦s con cara de extra?eza. ¡°?Cu¨¢ndo ha dicho eso Toto? Voy a pensarme bien mi respuesta¡±, inici¨®. ¡°?Hab¨¦is hablado con Max? Cuando hablas con Max, no es cuesti¨®n de papeles firmados. Sabemos que tiene un contrato hasta 2028, pero es cuesti¨®n de c¨®mo se siente en el equipo y a qu¨¦ nivel est¨¢ rindiendo. No creo que el problema de Toto sean sus pilotos. Tiene otros elementos en los que se deber¨ªa centrar antes de pensar en pilotos que no est¨¢n disponibles. No s¨¦ cu¨¢ntas veces tengo que decirlo, lo he dicho ya muchas. A veces esto est¨¢ hecho para generar ruido¡±, dijo el ¡®team principal¡¯ de Red Bull. Y en segunda fila, Sainz espera para ver c¨®mo se desarrolla el mercado sin cerrar puertas a las dos opciones m¨¢s competitivas que ofrece. Que, curiosamente, son Red Bull y Mercedes.
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