La revancha de Carlos Sainz
¡°Hace un a?o, me llamar¨ªan loco si digo que Williams puede estar en ocasiones delante de Ferrari y Mercedes¡±, dice a AS. ¡°Aunque los resultados a¨²n no acompa?an...¡±.
Hace un a?o, Carlos Sainz aterrizaba en Barcelona con la idea de firmar por Williams tras su salida en diferido de Ferrari, aunque ese movimiento luego se retrasar¨ªa hasta B¨¦lgica. Hab¨ªa fuertes convicciones en eso que ahora denomina ¡°proyecto de vida¡±, pero tambi¨¦n dudas. Doce meses despu¨¦s, el FW47 se ha destapado claramente como el quinto coche de esta F1, en ocasiones delante de Ferrari y Mercedes, y el piloto espa?ol se ha cargado de razones. Despu¨¦s de ocho carreras, un tercio de la temporada, el balance es positivo aunque con un asterisco grande: no ha llegado su primer buen resultado en Williams, de hecho su mejor puesto esta temporada es un octavo.
¡°Es curioso, es una sensaci¨®n encontrada¡±, reconoce el propio Carlos a AS: ¡°Si me dices el a?o pasado que ¨ªbamos a dar un paso tan grande como equipo con Williams, que estar¨ªa en varias carreras delante de Ferrari y alg¨²n Mercedes en clasificaci¨®n, nadie me creer¨ªa, me dir¨ªais que estoy loco. La realidad es que lo hemos hecho, es incre¨ªble y fue una decisi¨®n dif¨ªcil que tom¨¦, pero correcta. Hay un gran paso adelante, hay que tener fe en este proyecto. El periodo de adaptaci¨®n al equipo ha ido muy bien, voy r¨¢pido y c¨®modo en la mayor¨ªa de los circuitos desde el mal fin de semana en China¡±.
¡°Pero los resultados, por una raz¨®n u otra, no terminan de acompa?ar. No me preocupa mientras yo vaya r¨¢pido con el coche, es cuesti¨®n de tiempo. He tenido muy mala suerte los domingos con decisiones estrat¨¦gicas que no han ido exactamente a mi favor, pero es parte de este deporte¡±, explica el piloto de Williams a este medio. Aunque relativiza: ¡°Quiero poder volver a luchar con Williams, en un equipo que lleva muchos a?os fuera de la lucha por el podio y las victorias. S¨¦ que llevar¨¢ tiempo llegar, pero los tiempos por ahora son m¨¢s cortos de lo que esperaba. Estoy muy contento con la decisi¨®n, me lo tomo con perspectiva. Me gustar¨ªa llevar m¨¢s puntos de los que llevo para el coche que he tenido en estas ocho carreras. Pero miro a medio y largo plazo y me importa menos ser sexto u octavo en Miami, y me importa m¨¢s la tendencia, lo r¨¢pido que estoy yendo y d¨®nde queremos estar en 2026¡å.
¡°No soy optimista, pero tampoco pesimista¡±
En el GP de Espa?a de este fin de semana, no cree que los cambios en la aerodin¨¢mica supongan ¡°m¨¢s de una d¨¦cima arriba o abajo¡±. Durante las ¨²ltimas semanas, Sainz ha dado a entender que el Williams no ser¨¢ tan competitivo en el Circuit de Barcelona-Catalunya como lo fue en otros escenarios de rectas y tracci¨®n, como Bahr¨¦in y Arabia. Aunque matiza a AS: ¡°Tambi¨¦n pensaba que M¨®naco ser¨ªa m¨¢s competitivo de lo que fue. Tenemos datos e informaci¨®n, vemos cosas del coche que nos hacen pensar que un circuito ir¨¢ mejor o peor. Williams lleva sin pasar de la Q1 en Espa?a desde 2021, siempre le ha costado mucho a este equipo porque es una pista de poca recta, mucha curva larga y muchas curvas de carga aerodin¨¢mica, que es el punto flaco del coche. Aunque tambi¨¦n es cierto que este coche es un claro paso adelante con respecto a los ¨²ltimos. No soy muy optimista, pero tampoco pesimista¡±.
Rellene su nombre y apellidos para comentar
Tu opini¨®n se publicar¨¢ con nombres y apellidos