La F1 se aprieta en Arabia

Puede que el GP de Arabia Saud¨ª sea un sorbo refrescante y diferente entre varios grandes premios dominados por McLaren, aunque no siempre bien resueltos. Las caracter¨ªsticas de la pista de Yeda, con enlazadas r¨¢pidas que casi no son curvas, limita las diferencias entre los grandes y acerca a la pelea a Mercedes o incluso Ferrari. Red Bull, de momento, no. Russell fue el m¨¢s r¨¢pido con el neum¨¢tico medio de primeras en Jeddah Corniche, aunque con los intentos posteriores del blando su crono se diluy¨®. Aun as¨ª, las sensaciones son buenas. Aqu¨ª el MCL39 no se va a pasear como en Bahr¨¦in.

De hecho, alg¨²n modesto puede incluso dar la sorpresa: Gasly lider¨® el primer entrenamiento por delante de Lando (0.007), Leclerc (0.070) y Piastri (0.102), con el Williams de Albon en el top-5 (0.367). Russell fue sexto con el Mercedes a menos de cuatro d¨¦cimas y Sainz, s¨¦ptimo a medio segundo con el otro FW47. ¡°En curva r¨¢pida, el coche est¨¢ m¨¢s vivo¡±, dijo Carlos a sus ingenieros tras la primera toma de contacto con el asfalto de Arabia Saud¨ª, que el a?o pasado tuvo que abandonar a toda prisa para ser operado de apendicitis. Aqu¨ª Williams es ese l¨ªder de la zona media que se apreci¨® por momentos en la pretemporada. Con permiso de Gasly.

Verstappen fue noveno con apenas tres mil¨¦simas de renta sobre Tsunoda. Si los dos pilotos de Red Bull est¨¢n tan juntos, se avecinan curvas para el equipo brit¨¢nico. ¡°No tengo balance en el coche, b¨¢sicamente¡±, report¨® el holand¨¦s a su muro. No hay grandes evoluciones tampoco este fin de semana por parte de ninguna escuder¨ªa m¨¢s all¨¢ de alerones traseros y derivados espec¨ªficos para una pista de baja carga aerodin¨¢mica. Aston Martin esperaba mostrar una mejor cara, aunque de momento no se aplica a la tabla de tiempos. Stroll fue 17? (1.344), dentro de la te¨®rica eliminaci¨®n en Q1, y Alonso fue 14? (0.737) bastante m¨¢s cerca de los mejores que su compa?eros, pero igualmente lejos de los puntos.