La estrategia de Alonso en M¨®naco: ¡°Desde el sof¨¢ es muy f¨¢cil¡±
Krack admite que ¡°Fernando probablemente habr¨ªa salido delante de Verstappen¡± de montar intermedios a la primera. ¡°Con una bola de cristal¡¡±, dijo el piloto.
El fren¨¦tico doblete de M¨®naco y Barcelona deja paso al an¨¢lisis en Aston Martin. Aunque es cierto que en pleno GP de Espa?a a¨²n se hablaba, y mucho, de la estrategia que sigui¨® el equipo en Montecarlo y que llev¨® a Alonso a hacer dos paradas en dos vueltas consecutivas para pasar de duros a medios, primero, y de medios a intermedios (lluvia), despu¨¦s. Como Verstappen solo hizo una parada para montar los neum¨¢ticos de lluvia, su ventaja se dispar¨® a partir de entonces en la carrera para ganar con much¨ªsimo margen sobre el espa?ol y Ocon. La duda es, ?qu¨¦ habr¨ªa sucedido si Aston Martin pone las ruedas de agua a la primera?
Responde el propio Mike Krack, jefe de la escuder¨ªa: ¡°El ordenador dice que si hubi¨¦ramos puesto intermedios habr¨ªamos salido probablemente delante de Max. Pero eso no significa que hubi¨¦semos ganado la carrera. As¨ª que s¨ª, sabiendo lo que sucedi¨® despu¨¦s, hubi¨¦ramos hecho eso. Pero cuando se toman las decisiones tienes que confiar en los datos que tienen. Nosotros no apostamos. Todo se hizo como se deb¨ªa hacer, aunque ¡®a posteriori¡¯ haya cosas que podr¨ªas haber hecho de manera diferente¡±.
El propio Alonso, al llegar a Montmel¨®, dej¨® una reflexi¨®n ante las preguntas recurrentes de la prensa extranjera: ¡°Tomamos la decisi¨®n correcta¡ con una bola de cristal, si sabes qui¨¦n va a parar y qu¨¦ condiciones habr¨¢ o si va a llover, al cien por cien paras y pones intermedias. Pero no me gusta que en la F1 siempre se vea lo negativo. Desde el sof¨¢ es muy f¨¢cil. Si paramos y ponemos intermedios, solo se hablar¨ªa de la mala decisi¨®n de Red Bull por no haberlo hecho antes. Es la b¨²squeda ilimitada de la perfecci¨®n en la F1¡å.
¡°Nosotros vimos media pista seca y la otra media algo mojada. Si tenemos una parada gratis, ponemos seco, lo que llevan todos los dem¨¢s, y llueve (lo que sucedi¨®), todos volvemos a parar y seguimos en la misma posici¨®n. Pero si ponemos intermedios y no llueve, tendr¨ªa que volver a parar y caer¨ªa a la s¨¦ptima posici¨®n. As¨ª si tomando una mala decisi¨®n somos segundos en M¨®naco¡ lo tomamos. Claro que si volvemos a ver la carrera parar¨ªamos a por intermedios, pero ?por qu¨¦ no lo hizo Max? Era dif¨ªcil saber lo que iba a suceder. No hablamos lo suficiente de los constantes aciertos de cada equipo, solo de los errores de alguno¡±, coment¨® Fernando.
Al hilo de ese mensaje, Krack a?ade: ¡°Es la naturaleza de la F1. Estamos expuestos, vivimos con eso. Queremos que se hable de nosotros cuando lo hacemos todo bien, tenemos que aceptar los reportajes cuando algo se pudo hacer mejor. No hay drama. Entiendo que Fernando lo destaque porque es un hecho. En este deporte p¨²blico estamos siempre analizados¡±.
