Infracci¨®n sin castigo de Alpine y Honda en el l¨ªmite de costes
La FIA informa que ambos motoristas no cumplieron con el procedimiento del reglamento financiero en 2023, aunque no sobrepasaron el l¨ªmite.
Los fabricantes de unidades de potencias Alpine y Honda cometieron una infracci¨®n de procedimiento del reglamento financiero de la F¨®rmula 1 en el a?o 2023, aunque no sobrepasaron el l¨ªmite presupuestario impuesto, por lo que no se les sancionar¨¢, en el tercer a?o de la aplicaci¨®n de esta normativa, seg¨²n un comunicado. ¡°La FIA confirma que su Administraci¨®n del L¨ªmite de Costes (CCA) ha completado su revisi¨®n de la Documentaci¨®n de Informaci¨®n con respecto al Periodo de Informaci¨®n que finaliz¨® el 31 de diciembre de 2023, presentada por cada equipo que particip¨® en el Campeonato del Mundo de F1 de 2023 y por cada Fabricante de Unidades de Potencia (UP) registrado para suministrar la nueva generaci¨®n de UP que se introducir¨¢ a partir de 2026¡å, inform¨® el organismo.
La FIA revis¨® toda la documentaci¨®n en un proceso ¡°exhaustivo e intensivo¡± que dur¨® cinco meses y en el que ¡°todos los equipos y fabricantes de motores prestaron todo su apoyo para proporcionar la informaci¨®n requerida¡±. As¨ª, la primera gran conclusi¨®n es que todas las escuder¨ªas y todos los fabricantes actuaron ¡°en todo momento con un esp¨ªritu de buena fe y cooperaci¨®n a lo largo del proceso¡±. Seg¨²n los resultados de la revisi¨®n, los diez equipos cumplieron en 2023 con la normativa y se mantuvieron dentro del l¨ªmite presupuestario. Sin embargo, en la referido a los fabricantes, Alpine Racing SAS y Honda Racing Corporation (HRC) ¡°incumplieron el procedimiento¡±, aunque ¡°ninguno de los dos super¨® el l¨ªmite de costes¡±.
¡°Tanto Alpine como Honda han actuado en todo momento de buena fe y est¨¢n cooperando actualmente con la CCA para finalizar el asunto¡±, elogi¨® la FIA, que avanz¨® que su intenci¨®n es proponer a estos dos fabricantes de motores que resuelvan sus respectivas infracciones mediante un Acuerdo de Infracci¨®n Aceptada (ABA). El Reglamento Financiero para los equipos de F1 se introdujo en el Mundial de F1 a partir de la temporada 2021 tras la aprobaci¨®n un¨¢nime de los equipos. La intenci¨®n de la normativa es limitar el gasto en el Gran Circo para ¡°asegurar la viabilidad a largo plazo del campeonato y fomentar la convergencia en el rendimiento entre los competidores, creando as¨ª carreras m¨¢s emocionantes¡±.
En 2023, se introdujo el Reglamento Financiero para los Fabricantes de Unidades de Potencia con el fin de regular el coste de desarrollo y suministro de la nueva generaci¨®n de motores que se introducir¨¢n a partir de 2026. El Panel de Adjudicaci¨®n del L¨ªmite de Costes est¨¢ compuesto por un panel de 12 jueces elegidos por la Asamblea General de la FIA de acuerdo con los estatutos. Tanto para los equipos como para los fabricantes, un exceso de gasto menor (<5% del l¨ªmite de costes) puede dar lugar a sanciones financieras y/o sanciones deportivas menores. Si se confirma una infracci¨®n llamada de Gasto Excesivo (>5% del L¨ªmite de Costes) dar¨¢ lugar a una deducci¨®n obligatoria de puntos en el Mundial.
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