Hamilton toca fondo en Ferrari
¡°La peor carrera que he vivido¡±, resumi¨® el ingl¨¦s tras el GP de Espa?a. Vasseur justifica que hab¨ªa un problema en su SF-25 durante el segundo ¡®stint¡¯.
Hamilton ha pasado de celebrar con entusiasmo los progresos en ?mola a tocar fondo en el GP de Espa?a con un Ferrari que llev¨® a Leclerc al podio, pero dej¨® sexto al ingl¨¦s con adelantamiento incluido del Sauber de Hulkenberg. Las declaraciones del Lewis en el corralito de la Prensa escrita fueron tan escuetas como cortantes. ¡°Es la peor carrera que he vivido en cuanto a balance (del monoplaza). ?Algo positivo? Cero¡±, espet¨® entre monos¨ªlabos sin tener ¡°ni idea¡± de por qu¨¦ el SF-25 le genera tantos altibajos.
Cuando gan¨® el esprint del GP de China, en su segundo gran premio, pareci¨® que el siete veces campe¨®n hab¨ªa domado a la fiera. Pero unas horas m¨¢s tarde, en la carrera, los dos Ferrari fueron descalificados por exceso de desgaste en la plancha del suelo. Y eso quiere decir que deb¨ªan bajar en exceso el monoplaza para mantener la carga aerodin¨¢mica. ¡°Qu¨¦ quer¨¦is que diga, he tenido un mal d¨ªa y no tengo nada que decir. No hay nada que a?adir, ha sido terrible, no hace falta explicarlo. Simplemente no s¨¦ qu¨¦ decir. ?Si el equipo encontrar¨¢ las razones? Seguro que no, probablemente soy yo¡±, hab¨ªa dicho unos minutos antes Hamilton a las televisiones.
Vasseur, jefe de la escuder¨ªa, le disculpa: ¡°Si quer¨¦is crear p¨¢nico, hacedlo. Pero no es el caso. Lewis hizo el 70% de la carrera delante de Russell y no creo que Russell piense que esta carrera haya sido un desastre. Luego tuvimos un problema en el coche durante el ¨²ltimo ¡®stint¡¯ antes del coche de seguridad, y el resultado no es bueno. Pero hizo 45 vueltas delante de Russell (que acab¨® cuarto)¡±. Hamilton es sexto del Mundial 23 puntos por detr¨¢s de Leclerc.
En Barcelona, Ferrari curiosamente escal¨® hasta el segundo puesto del Mundial de constructores, sobre todo gracias al cero de Mercedes en M¨®naco y la aver¨ªa de Antonelli en Montmel¨®. Aunque est¨¢n 197 puntos por detr¨¢s de McLaren, cuando en Abu Dhabi 2024 llegaron empatados a la d¨¦cima con la escuder¨ªa de Woking, y lucharon hasta la ¨²ltima vuelta por el campeonato de fabricantes. Pero este SF-25 se ha manifestado como un paso atr¨¢s en cuanto a competitividad, y la f¨¢brica de Maranello se vuelca para traer a medio plazo un paquete de evoluciones que corrija elementos sensibles del coche, como la suspensi¨®n. Porque eso de renunciar a 2025 para asegurar 2026 no se puede ni mencionar en Ferrari.
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