※?Estoy intentando no morir!§
El brit芍nico, que corri車 por Magnussen en Haas, se mostr車 desesperado por la radio cuando m芍s golpeaba la lluvia en Brasil: ※No puedo ni ver el volante§.
No se vivieron condiciones nada f芍ciles bajo la lluvia durante la carrera de Interlagos y, en los peores momentos, se trat車 de una cuesti車n de supervivencia sobre el asfalto. Lance Stroll se qued車 en la grava en la vuelta de formaci車n, Nico Hulkenberg fue descalificado por recibir ayuda de los comisarios al salirse de la pista, Franco Colapinto se estrell車 detr芍s del Safety Car, Carlos Sainz tuvo su segundo golpe del d赤a＃ Fue un domingo duro para todos, en especial para un piloto que no esperaba ni correr el GP de Brasil: Oliver Bearman.
El brit芍nico se subi車 al Haas que ser芍 su coche en 2025 en sustituci車n de un Kevin Magnussen que estuvo enfermo ya desde el viernes y en la peor parte de la carrera, antes de que el coche de seguridad saliera a la pista por el aguacero, mostr車 su preocupaci車n por la radio. ※?C車mo se nos permite competir as赤? Alguien va a chocar y va a ser un accidente muy grave. Ni siquiera puedo ver mi volante§, dec赤a Bearman seg迆n recoge RaceFans, e insist赤a a su ingeniero de pista, Mark Slade: ※Vamos, habla con la FIA, esto es muy peligroso. ?Estoy intentando no morir!§.
※Gracias a Dios. Estaba muy mal§, se mostr車 finalmente aliviado cuando Direcci車n de Carrera neutraliz車 la prueba ante una situaci車n demasiado peligrosa. Antes, el piloto de Haas hab赤a tenido momentos comprometidos, en especial en una salida de pista en la que toc車 uno de los muros de Interlagos cuando persegu赤a a Sainz de una forma quiz芍 demasiado agresiva. ※Fue una carrera dif赤cil. Demasiados errores por mi parte y eso realmente comprometi車 nuestra carrera§, reconoc赤a una vez acab車 la acci車n en Sao Paulo.
Con todo, Bearman al menos pudo ver la meta, al contrario que su compa?ero alem芍n, en la 12? posici車n y se queda con el aprendizaje de cara a lo que viene el pr車ximo a?o: ※Por un lado, acab谷 bastante cerca de los puntos a pesar de la cantidad de errores que comet赤. Pero por otro, tuve demasiados fallos, p谷rdidas de tiempo y cosas as赤. Fue un d赤a realmente duro. Aprend赤 mucho, eso seguro. Correr en estas condiciones bajo el agua, es bastante raro que puedas hacer eso. Cada vuelta en mojado es muy valiosa y consegu赤 hacer muchas, as赤 que estoy muy contento por eso§.
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