Del rid¨ªculo a la paliza

El pin¨¢culo de la tecnolog¨ªa, lo llaman. Las herramientas m¨¢s afinadas, los c¨¢lculos m¨¢s precisos, una pelea por la mil¨¦sima y doce hombres preparados para iniciar la coreograf¨ªa perfecta y cambiar cuatro ruedas en menos de tres segundos. Suena bonito y futurista hasta que un mec¨¢nico de Ferrari se percata de que falta un neum¨¢tico para primer el ¡®pit-stop¡¯ de Sainz. El madrile?o peleaba por la victoria, o eso cre¨ªa su Scuderia, y su parada se aceler¨® para inquietar a Verstappen en busca de un undercut y defenderse de Hamilton. Pero nada m¨¢s lejos de la realidad: el coche de Carlos se congel¨® durante 12,7 segundos porque alguien en el garaje no supo contar del uno al cuatro (la decisi¨®n de parar fue precipitada), y la segunda baza de los italianos qued¨® autoeliminada.

Verstappen no necesita ayudas externas. Pero en este GP de los Pa¨ªses Bajos, Ferrari puso bastante de su parte (tampoco Leclerc ten¨ªa ritmo para inquietarle) para que los 105.000 aficionados holandeses se fueran a casa contentos. El resto lo puso el azar, por describirlo de alguna manera: dos coches de seguridad en el ¨²ltimo tercio marraron la estrategia ganadora de Hamilton, que s¨ª ten¨ªa opciones reales de victoria, y puso en bandeja el triunfo de S¨²per Max en su casa por delante de Russell y Leclerc. La grada estall¨® con petardos y pirotecnia, aunque algunos fans estaban encendidos desde el jueves por la tarde. Un alto porcentaje de ellos desayunaron con cerveza este domingo. Verstappen hizo todo lo dem¨¢s.

Desde el principio. Max defendi¨® agresivo la pole frente a Leclerc y Sainz les dej¨® ir para cuidar las gomas y optar a otra estrategia. Pero el cambio de neum¨¢ticos m¨¢s terror¨ªfico de los tiempos recientes (aunque Mick tuvo uno parecido justo antes) descart¨® a Sainz. Pasar¨ªan despu¨¦s por el pit Max y Charles y se quedar¨ªan fuera los dos Mercedes en busca de una carrera a una parada, ninguna tonter¨ªa. Volaban Hamilton y Russell, sus tiempos parciales no eran para nada inferiores a Red Bull (y s¨ª muy superiores a Ferrari). Se plant¨® el siete veces campe¨®n en un liderato correspondido, no virtual, antes de cambiar gomas en la vuelta 30 de 72 y montar la dura pensando en llegar hasta el final.

Dos coches de seguridad decisivos

Max se quedaba delante, aunque deb¨ªa hacer una segunda parada que le obligar¨ªa a remontar tras las dos flechas de plata. Pero¡­ el Alpha Tauri de Tsunoda (equipo hermano de Red Bull) provoc¨® un coche de seguridad virtual que le regal¨® la parada sin ceder la posici¨®n por una aver¨ªa inexplicable. Eso elimin¨® de golpe la ventaja estrat¨¦gica de Hamilton, que parar¨ªa igualmente. Poco despu¨¦s, sali¨® otro coche de seguridad cuando Bottas aparc¨® el Alfa Romeo en medio de la recta: entonces Red Bull par¨® a Verstappen con gomas blandas mientras Mercedes dejaba fuera a Hamilton con las medias. ?A alguien le suena el escenario? S¨ª, Abu Dhabi 2021. El desenlace fue id¨¦ntico: el neerland¨¦s se ventil¨® al piloto m¨¢s laureado de la parrilla en plena recta de meta con una superioridad insultante. Poco despu¨¦s le pasar¨ªan Russell y tambi¨¦n Leclerc para completar el podio. Tras ellos, P¨¦rez y un brillante Alonso, sexto.

El asturiano remont¨® desde el 13? y adelant¨® en un circuito que apenas ofrece oportunidades. Pas¨® a los Alpha Tauri en la pista, super¨® a Ocon por ritmo con una muy buena estrategia por parte de su garaje y pudo finalmente con Norris en el baile del ¡®safety car¡¯. Luego tambi¨¦n tuvo un golpe de fortuna: el ¨²ltimo cambio de ruedas de Sainz se sald¨® con ¡®unsafe release¡¯ y penalizaci¨®n de cinco segundos, as¨ª que Carlos perdi¨® su quinto en la pista y qued¨® relevado hasta la octava posici¨®n. Domingo para olvidar en ese lado del garaje de Ferrari por culpa de una maniobra de tercera regional en la cima del automovilismo. Ferrari demostr¨® una vez m¨¢s que as¨ª no est¨¢ en condiciones de luchar por los t¨ªtulos. Mercedes evidenci¨® que s¨ª, que ya han llegado, que pueden ganar carreras antes de que acabe la temporada. Pero ni con esas se aprecian fisuras en la tiran¨ªa que ha instaurado Verstappen en la F¨®rmula 1.

Clasificaci¨®n GP

pos piloto
1 M. Verstappen
2 George Russell
3 Charles Leclerc
4 L. Hamilton
5 S. P¨¦rez
6 F. Alonso
7 Lando Norris
8 C. Sainz Jr.
9 Esteban Ocon
10 Lance Stroll

pos piloto	Esc	Tiempo
1 M. Verstappen		1h:36:42.773
2 George Russell		+4.071
3 Charles Leclerc		+10.929
4 L. Hamilton		+13.016
5 S. P¨¦rez		+18.168
6 F. Alonso		+18.754
7 Lando Norris		+19.306
8 C. Sainz Jr.		+20.916
9 Esteban Ocon		+21.117
10 Lance Stroll		+22.459

pos piloto
1 M. Verstappen
2 George Russell
3 Charles Leclerc
4 L. Hamilton
5 S. P¨¦rez
6 F. Alonso
7 Lando Norris
8 C. Sainz Jr.
9 Esteban Ocon
10 Lance Stroll

pos piloto	Esc	Pts
1 M. Verstappen		26
2 George Russell		18
3 Charles Leclerc		15
4 L. Hamilton		12
5 S. P¨¦rez		10
6 F. Alonso		8
7 Lando Norris		6
8 C. Sainz Jr.		4
9 Esteban Ocon		2
10 Lance Stroll		1

pos piloto
1 M. Verstappen
2 George Russell
3 Charles Leclerc
4 L. Hamilton
5 S. P¨¦rez
6 F. Alonso
7 Lando Norris
8 C. Sainz Jr.
9 Esteban Ocon
10 Lance Stroll

pos piloto	Esc	Tiempo
1 M. Verstappen		1h:36:42.773
2 George Russell		+4.071
3 Charles Leclerc		+10.929
4 L. Hamilton		+13.016
5 S. P¨¦rez		+18.168
6 F. Alonso		+18.754
7 Lando Norris		+19.306
8 C. Sainz Jr.		+20.916
9 Esteban Ocon		+21.117
10 Lance Stroll		+22.459

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Clasificaci¨®n Mundial

pos piloto
1 M. Verstappen
2 Charles Leclerc
3 S. P¨¦rez
4 George Russell
5 C. Sainz Jr.
6 L. Hamilton
7 Lando Norris
8 Esteban Ocon
9 F. Alonso
10 V. Bottas

pos piloto	Esc	Pts
1 M. Verstappen		310
2 Charles Leclerc		201
3 S. P¨¦rez		201
4 George Russell		188
5 C. Sainz Jr.		175
6 L. Hamilton		158
7 Lando Norris		82
8 Esteban Ocon		66
9 F. Alonso		59
10 V. Bottas		46

pos escuder¨ªa
1 Red Bull
2 Ferrari
3 Mercedes
4 Alpine
5 McLaren
6 Alfa Romeo Racing
7 Haas F1 Team
8 AlphaTauri
9 Aston Martin
10 Williams

pos escuder¨ªa	Esc	Pts
1 Red Bull		511
2 Ferrari		376
3 Mercedes		346
4 Alpine		125
5 McLaren		101
6 Alfa Romeo Racing		51
7 Haas F1 Team		34
8 AlphaTauri		29
9 Aston Martin		25
10 Williams		4

pos piloto
1 M. Verstappen
2 Charles Leclerc
3 S. P¨¦rez
4 George Russell
5 C. Sainz Jr.
6 L. Hamilton
7 Lando Norris
8 Esteban Ocon
9 F. Alonso
10 V. Bottas

pos piloto	Esc	Pts
1 M. Verstappen		310
2 Charles Leclerc		201
3 S. P¨¦rez		201
4 George Russell		188
5 C. Sainz Jr.		175
6 L. Hamilton		158
7 Lando Norris		82
8 Esteban Ocon		66
9 F. Alonso		59
10 V. Bottas		46

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