Cruzada del jefe de Ferrari contra la prensa italiana
Las cr¨ªticas y rumores vertidos en los ¨²ltimos d¨ªas encienden a Vasseur: ¡°As¨ª no ganaremos¡±.
Las presiones de la ¨²ltimas semanas y los rumores publicados en algunos sectores de la prensa italiana cuestionando el futuro de Leclerc en Ferrari, la continuidad de Vasseur m¨¢s all¨¢ de 2025 o la idoneidad de Loic Serra como director t¨¦cnico han sido la gota que colma el vaso para el dirigente franc¨¦s. Fred, jefe de la escuder¨ªa italiana, arremeti¨® este viernes contra ¡°parte de la prensa italiana, no toda¡±, por los ¨²ltimos art¨ªculos vertidos. Habl¨® con dureza, sobre todo porque algunas de esas piezas informativas tienen impacto directo o indirecto en trabajadores de la f¨¢brica. Cuestiona las constantes rumorolog¨ªas alrededor de Ferrari e insta a actuar.
¡°Es parte de la prensa italiana, no toda. No es sobre m¨ª, porque eso lo puedo gestionar. Pero s¨ª es sobre la gente del equipo. Acusarles as¨ª es irrespetuoso para ellos y sus familias. Tuvimos el caso del jefe de aerodin¨¢mica, pero hubo m¨¢s este a?o. No entiendo cu¨¢l es el fin, ?tirar mierda sobre el equipo? No veo la raz¨®n, es la ¨²nica manera que tienen de existir. Est¨¢ haciendo mucho da?o al equipo y se pierde la concentraci¨®n. Cuando luchas por t¨ªtulos, cada detalle marca la diferencia. Pero desde el inicio del fin de semana hablamos de esto. Pero con esta clase de periodistas alrededor no vamos a ganar t¨ªtulos¡±, critic¨® el ingeniero en la rueda de prensa oficial de la FIA en Canad¨¢.
¡°Es muy duro poner nombres en los peri¨®dicos, decir que Ferrari va a fichar a uno u otro para este puesto, y que la persona lo lea y piensa que el domingo le van a despedir si lo que dice el peri¨®dico es cierto. Y en Italia estamos as¨ª cada d¨ªa. Ya es suficiente, si queremos tener ¨¦xitos hay que trabajar en un entorno apropiado que ahora no tenemos¡±, explica Vasseur, de 57 a?os. ¡°Tuve que buscar en Google el nombre de la persona (con la que se les vinculaba) para verle la cara, en ese punto estamos. Son capaces de difundir el rumor sobre alguien con quien nunca me he reunido¡±, cierra.
Aunque el origen de todos los posibles episodios de desestabilizaci¨®n no est¨¢ en la pista, est¨¢ fuera. Ferrari termin¨® la temporada 2024 luchando por el t¨ªtulo de constructores hasta la ¨²ltima vuelta, y siendo capaces de ganar hasta cinco grandes premios a lo largo de la campa?a. Pero para 2025 hab¨ªa expectativas de luchar por los t¨ªtulos. Adem¨¢s se fich¨® a Hamilton, el piloto m¨¢s laureado de todos los tiempos, para acompa?ar a Leclerc. Ahora los resultados no llegan, Sir Lewis es cr¨ªtico cuando tiene micr¨®fonos cerca y los nubarrones no se mueven de Maranello. Las crisis, pol¨ªticas o de repitaci¨®n, en la F1 se resuelven con buenos resultados en la pista.
Rellene su nombre y apellidos para comentar
Tu opini¨®n se publicar¨¢ con nombres y apellidos