Aston Martin revela ¡°da?os importantes¡± para Alonso tras la Q1

Alonso apunt¨® al s¨¢bado como la causa que limit¨® su resultado en el GP de Espa?a. Fue s¨¦ptimo en la carrera, pero sali¨® desde la octava posici¨®n tras una clasificaci¨®n complicada. Antes de comenzar su primer intento de Q1 perdi¨® el coche en la curva 14 y la grava da?¨® buena parte del fondo plano. Aun as¨ª, en Aston Martin destacan que tanto el piloto como el equipo fueron capaces de extraer el m¨¢ximo en Q1, Q2 y Q3 visto c¨®mo qued¨® el suelo del AMR23.

¡°Fue en la primera vuelta de Q1. Tuvo un trallazo, puede que por un peque?o parche (de agua) o por ir demasiado r¨¢pido. As¨ª que fue un trallazo de perder agarre porque la pista no estaba demasiado bien. Cuando entras en la grava a esa velocidad es como si disparases un chorro de arena por debajo del coche. Se arrancaron algunos de los aletines que van por debajo, as¨ª que no est¨¢bamos en una situaci¨®n ¨®ptima¡±, explica Tom McCullough, director de rendimiento.

¡°Gener¨® da?os importantes, fuimos capaces de reparar el coche cada vez que volv¨ªa al garaje y as¨ª lo mejoramos lentamente hasta el final de la clasificaci¨®n, cuando pr¨¢cticamente hab¨ªamos recuperado la mitad del d¨¦ficit seg¨²n los datos. Adem¨¢s, ten¨ªamos a un grupo de gente monitorizando los datos en la f¨¢brica y pod¨ªan decirnos c¨®mo evolucionaba durante la sesi¨®n, eso es muy importante para que los ingenieros de pista adapten los ¨¢ngulos de los ¡®flap¡¯ para extraer un buen balance del coche¡±, comenta el ingeniero brit¨¢nico.

Sobre la actuaci¨®n de Alonso a partir de entonces: ¡°Creo que los da?os en la Q1 eran particularmente grandes, as¨ª que es muy positivo que pudiera pasar. Lo que fue duro para Fernando es que en cada tanda ten¨ªamos que reparar el coche y no sab¨ªamos realmente c¨®mo estar¨ªamos, desde el punto de vista aerodin¨¢mico, hasta que sal¨ªamos a pista. As¨ª que Fernando se tuvo que adaptar, que es bastante bueno en eso, e hizo un trabajo estupendo¡±. L¨¢stima que en el intento de Q3 el asturiano se fuera largo en la curva 10 cuando aspiraba al top-3. Porque eso termin¨® con sus opciones de podio ante la afici¨®n de casa en Montmel¨®.