Alonso se sincera sobre su futuro: ¡°A los 50 no me veo¡±
El espa?ol confiesa que pilotar¨¢ hasta que se sienta ¡°r¨¢pido y competitivo¡± y asegura estar motivado con los cambios de reglamento de 2026 o la llegada de Adrian Newey al equipo.
A las puertas de un nuevo gran premio, Fernando Alonso revela cu¨¢les son sus planes de futuro. Los que tiene a corto plazo, porque no se quiere mojar con lo que pueda pasar en unos cuantos a?os. Por lo pronto, el espa?ol admite que siente curiosidad por ver lo que pueda pasar en 2026 con esos nuevos coches que ya se est¨¢n preparando para una nueva era, con un nuevo reglamento que apriete a¨²n m¨¢s las cosas en la F¨®rmula 1. Y, a partir de ah¨ª, todo es un misterio. Tanto para Aston Martin como para Fernando Alonso, porque ni siquiera ¨¦l se atreve a decir cu¨¢ndo llegar¨¢ el momento de decir adi¨®s al Gran Circo de manera definitiva. En una entrevista con la web oficial del campeonato, donde le preguntaron a qu¨¦ edad pensaba retirarse, el bicampe¨®n no se atrevi¨® a dar una respuesta concreta: ¡°No a los 50, pero no lo s¨¦¡±.
Lo positivo es que no cierra la puerta a seguir dentro y, como siempre dijo, sus sensaciones con el coche ser¨¢n los que marquen su futuro m¨¢s all¨¢ de un 2026 del que se espera mucho de Aston Martin por la llegada del ingeniero estrella de la F1, Adrian Newey. ¡°Por eso tambi¨¦n mantuvimos abierta la posibilidad. Quer¨ªa correr este a?o sin duda y el que viene tambi¨¦n por el cambio de reglamento, y quer¨ªa experimentar el reglamento de 2026 y la llegada de Honda al equipo¡±, indicaba el espa?ol. Pero es que, adem¨¢s, la llegada del GP de Espa?a a Madrid, con un circuito que ya est¨¢ en construcci¨®n, es otro aliciente para quedarse un a?o m¨¢s en la parrilla de salida.
Al final, lo importante es mantener la motivaci¨®n y, aunque el inicio de esta temporada est¨¢ siendo muy complicado para Fernando, es algo que no le falta. Todav¨ªa tiene que estrenar su casillero de puntos, que despu¨¦s de cinco carreras sigue con el contador a cero, pero el hecho de haber fichado a un ingeniero como Newey (con el que ya se reuni¨® la pasada semana en la sede de Silverstone), le motiva a seguir adelante con un proyecto del que asumi¨® la riendas en 2023, del que disfrut¨® ¡°siendo competitivo¡± y subi¨¦ndose al podio en varias ocasiones durante el curso. ¡°Luego, la sorpresa de que Adrian se uniera al equipo unos meses despu¨¦s. Hubo cosas que me atrajeron el a?o pasado cuando nos sentamos juntos a negociar el contrato. Pero despu¨¦s de 2026, no lo s¨¦. Ir¨¦ temporada a temporada. Ver¨¦ c¨®mo me siento, qu¨¦ tan motivado estoy¡±, insiste el asturiano, manteniendo el mismo discurso que ha tenido durante meses.
¡°Pilotar¨¦ mientras me sienta r¨¢pido¡±
¡°Ahora estoy muy motivado, pero no puedo garantizarlo durante tres o cuatro a?os y comprometer al equipo. As¨ª que dijimos: hag¨¢moslo hasta finales de 2026¡±, insist¨ªa el espa?ol, que no seguir¨ªa compitiendo a un nivel inferior para tampoco perjudicar a su equipo, al que dice, continuar¨ªa ayudando fuera del coche: ¡°Podemos sentarnos y hablar honestamente entre todos y ver qu¨¦ es lo mejor para el equipo. Siempre estar¨¦ en condiciones de ayudar al equipo en lo que necesiten. Si es al volante, extender¨¦ el contrato si as¨ª lo consideran y me siento motivado. Si es en otra posici¨®n, o si no me siento lo suficientemente r¨¢pido, ser¨¦ el primero en levantar la mano¡±.
El momento llegar¨¢, pero mientras tanto, Alonso disfruta ¡°del proceso en el que nos encontramos y de la construcci¨®n de este equipo del futuro¡±, al que ve ganando Mundiales a largo plazo: ¡°Pilotar¨¦ mientras me sienta r¨¢pido y competitivo y el equipo me necesite al volante. Pero mi contrato es mucho m¨¢s largo que mi carrera deportiva, as¨ª que seguir¨¦ en este equipo muchos a?os en un rol diferente. Si eso significa que podemos ganar un Campeonato Mundial incluso sin estar al volante, seguir¨¦ sinti¨¦ndome muy orgulloso del proyecto¡±.
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