El roadbook, ?otra vez?
El doble accidente de Audi hizo dudar del libro de ruta, pero Loeb asegura que marcaba ¡°ir por la izquierda¡±. La trazada de las motos caus¨® confusi¨®n.
Parece algo inexplicable porque es la primera vez que dos compa?eros de equipo sufren en el mismo momento y en el mismo lugar. Pero sendos accidentes de Sainz y Peterhansel fueron un cumulo de infortunios, que nada tuvieron que ver con el roadbook. El libro de ruta volvi¨® a estar en el punto de mira por, supuestamente, haber pasado de una anotaci¨®n que lo hubiese cambiado todo. La presencia de una duna cortada deber¨ªa estar marcada como un aviso de peligro que sin embargo no mostr¨® la tablet. Pero la realidad es que tampoco era necesario.
La pareja de Audi decidi¨® seguir la trazada que marcaron las motos en cabeza y ¡°saltaron en un sitio malo¡± en palabras de Loeb, que podr¨ªan haber evitado en caso de seguir las indicaciones. Porque en esta ocasi¨®n fall¨® el factor humano. Los propios implicados reconocen que el libro de ruta estaba bien anotado en el kil¨®metro 212 y aunque para el piloto de BRX ese paso ¡°estuvo al l¨ªmite¡±, no duda en reconocer que marchaban de manera equivocada: ¡°?bamos mal, el roadbook dec¨ªa que hab¨ªa que ir por la izquierda, pero la l¨ªnea de las motos (situada a la derecha en una zona de fuera pista) parec¨ªa que era buena¡±.
Hubo quien no se fi¨®, como un Nasser que explic¨® la maniobra de la misma manera que Loeb. Los prototipos alemanes se abrieron m¨¢s de la cuenta hacia el lugar equivocado y aunque el franc¨¦s tambi¨¦n sufri¨® esa duna, pudo salvarla: ¡°Tambi¨¦n salt¨¦, quiz¨¢ un poco menos que ellos porque lo vi, pero ¨ªbamos mal. Me sorprendi¨®. Era una curva a izquierdas sobre una cresta y de repente, ?pam!, frenamos, saltamos y romp¨ª el diferencial¡±. Un mal menor en comparaci¨®n con el de Audi que el BRX salv¨® con un golpe... pero de suerte