Binder sorprende por delante de Rins y M¨¢rquez
Bagnaia arranca fuera del top 10 con acceso directo provisional a la Q2, como Aleix, que sufri¨® ca¨ªda y aver¨ªa en la segunda Aprilia.
Once puntos le tiene que meter Francesco Bagnaia a Fabio Quartararo, y no perder m¨¢s de dos respecto a Aleix Espargar¨®, para ser campe¨®n en Malasia y hacer de la carrera de Valencia del 6 de noviembre un tr¨¢mite, y ese resultado no se ha dado en el FP1 de Sepang, donde el franc¨¦s ha terminado por delante del italiano en una sesi¨®n que ha liderado sorprendentemente Brad Binder.
Tres mil¨¦simas han separado al nuevo l¨ªder de MotoGP del corte que ha marcado su amigo Bezzecchi. No deber¨ªa ser un problema sin soluci¨®n para Pecco en el FP2, pero siempre y cuando no llueva, algo que suele suceder bastantes veces en esta zona del planeta a primera hora de la tarde. Las previsiones dan m¨¢s posibilidad de lluvia para ma?ana y pasado que para esta tarde en Sepang, con lo que el FP2 ser¨¢ desde los primeros compases una especie de calificaci¨®n en la que el de Ducati s¨ª que quemar¨¢ m¨¢s ruedas para mejorar sus cronos, despu¨¦s de que en el final del FP1 fuera de los que no optara por montar goma nueva.
Los que s¨ª empezaron con m¨¢s empuje fueron Rins y M¨¢rquez. Los dos primeros del carrer¨®n del domingo pasado en Australia han sido esta vez segundo y tercero en el arranque de Sepang, en el que Marc s¨ª opt¨® por montar goma blanda nueva en la parte final. Rins se qued¨® a 97 mil¨¦simas del 1:59.479 que el surafricano estableci¨® como mejor crono, un registro que a¨²n est¨¢ por encima del segundo del r¨¦cord de pista, en poder de Quartararo desde 2019 con 1:58.303.
Tras los dos espa?oles y hasta cerrar el top diez con acceso directo provisional a la Q2, Bastianini, Mir, Mart¨ªn, Quartararo, Di Giannantonio, Marini y Bezzecchi. Adem¨¢s de Bagnaia, tambi¨¦n se quedaron fuera de los diez primeros, Morbidelli, ?lex M¨¢rquez, Miller, Zarco, Pol, Oliveira, Crutchlow, Maverick, Aleix, Gardner, Darryn Binder, Fern¨¢ndez y Nagashima.
El mal vig¨¦ismo puesto de Aleix se explica con la ca¨ªda que tuvo nada m¨¢s comenzar la sesi¨®n, en la curva 9, y con el fallo mec¨¢nico en su segunda Aprilia que le hizo entrar en boxes y que le dej¨® con s¨®lo cinco vueltas dadas, a 2.1 de la cabeza. Il Capitano ser¨¢ de los pilotos a seguir de cerca en el FP2 de la tarde malaya.
