Aleix: ¡°Soy el t¨ªo m¨¢s profesional de este paddock¡±
Entrevista con el Capitano de Aprilia, a muerte con su equipo tras Motegi y agradecido por las palabras de Marc: ¡°Su lesi¨®n le ha humanizado¡±.
Entrevista en profundidad con Aleix Espargar¨® en el paddock de Buriram antes de que tenga lugar la carrera de Tailandia. Pasa p¨¢gina al fallo de Aprilia en Jap¨®n, agradece las palabras de un M¨¢rquez al que ve m¨¢s ¡°humanizado¡± por su lesi¨®n y deja claro que, a sus 32 a?os, va a por el t¨ªtulo.
-?Qu¨¦ es m¨¢s doloroso, el fallo de Montmel¨®, que es suyo por cortar una vuelta antes del final y perder un podio y nueve valiosos puntos, o el de Motegi provocado por el eletr¨®nico del equipo?
-El de Montmel¨®, mucho m¨¢s. ?se me cost¨® la leche. Es el error m¨¢s grave de mi carrera deportiva. Me cost¨® m¨¢s de una semana olvidarlo. Tampoco fue tan grave, porque acab¨¦ quinto. Y el de Jap¨®n, el domingo estaba muy triste por el error y porque mis dos rivales para el campeonato hicieron octavo y ca¨ªda, lo que es muy raro que pase. Eso hizo que me jodiera a¨²n m¨¢s, pero el lunes estaba todo olvidado y me llev¨¦ a todo mi equipo de cena en Tokio y a pensar en el futuro.
-Hemos sacado una informaci¨®n en el peri¨®dico en el que M¨¢rquez le da un consejo, le dice que no se rinda y que se acuerde de lo que le pas¨® a ¨¦l en Australia 2013, con la bandera negra que recibi¨®.
-Lo he visto. Es muy bonito por parte de Marc.
-Aunque lo haya le¨ªdo, d¨¦jeme que le ponga el sonido de sus declaraciones. (Lo escucha s¨²per concentrato). ?Qu¨¦ tiene que decir cuando le oye decir que Aleix es un grand¨ªsimo piloto, que no se rinda, que lo que ha hecho no es casualidad y que se acuerde de Australia 2013?
-Me gusta mucho y, viniendo de alguien tan grande como Marc, mucho m¨¢s. Tambi¨¦n he visto que le he dado mucha l¨¢stima a mucha gente del paddock y han tratado de animarme. Si te soy sincero, quiz¨¢ porque quiero mucho a la gente de Aprilia y porque no hay que individualizar con quien hizo el error, pero uno de los causantes del fallo llevo con ¨¦l seis a?os y es de los t¨ªos que m¨¢s me molan del equipo y por eso pas¨¦ p¨¢gina enseguida. Hay que mirar al futuro e intentar recuperar los puntos. Tengo la sensaci¨®n de que hasta en los escenarios m¨¢s dif¨ªciles siempre hay algo positivo y el de ahora es que estoy un poco m¨¢s lejos y puedo soltarme, conducir m¨¢s agresivo y jug¨¢rmela m¨¢s. Tengo que recuperar una carrera en s¨®lo cuatro, lo que es dif¨ªcil, as¨ª que podr¨¦ ir m¨¢s agresivo.
¡°Hasta en los escenarios m¨¢s dif¨ªciles siempre hay algo positivo y ahora puedo soltarme, conducir m¨¢s agresivo y jug¨¢rmela m¨¢s¡±
Aleix Espargar¨®
-?Qu¨¦ recuerda de aquella bandera negra a M¨¢rquez que le complic¨® un t¨ªtulo que acab¨® ganando?
-Me acuerdo perfectamente. Hab¨ªa que entrar a boxes, porque hab¨ªa un problema con los neum¨¢ticos, y hab¨ªa que entrar a mitad de carrera a hacer un cambio de moto y su equipo se equivoc¨®. A su lado tiene gente s¨²per inteligente. Conozco de primera mano a su t¨¦cnico, por el que siento una admiraci¨®n brutal, y est¨¢ en el mejor equipo de todos los tiempos. T¨² le llamar¨¢s Real Madrid y yo Bar?a al Repsol Honda. (Se r¨ªe). Y si el Repsol Honda comete estos errores c¨®mo no los vamos a hacer nosotros. As¨ª son las carreras. Creo que el punto fuerte de Aleix y Aprilia este a?o es la regularidad. Yo hice un error en Barcelona y el equipo otro en Jap¨®n. Es una l¨¢stima, pero he aprendido a no mirar mucho el pasado y el futuro. El presente est¨¢ siendo tan bueno que lo estoy disfrutando mucho.
-?Carpe diem a tope?
-A tope.
-?Ha visto la pel¨ªcula El club de lo poetas muertos?
-(Se le ilumina la cara). S¨ª, claro.
-Oh, capit¨¢n, mi capit¨¢n.
-Tal cual, tal cual.
-En su caso, capitano, capitano...
-S¨ª, y no vale actuar s¨®lo como un capitano o un l¨ªder cuando est¨¢s en el podio y hacerle el coraz¨®n a tu equipo desde ah¨ª o regalarles la copa. Es en los d¨ªas jodidos cuando hay que serlo. Recuerdo el d¨ªa siguiente al fallo de Montmel¨®, que me sub¨ª a la moto casi sin poder hablar y sin ¨¢nimo para el test, y en el primer paso por meta estaba todo mi equipo encima del muro con el mensaje de capitano en la pizarra. Ah¨ª te demuestran que el equpo est¨¢ para t¨ª y, cuando ellos hacen un error, eres t¨² el que tiene que estar a su lado. Me sale del coraz¨®n estarlo.
-Un ¨²ltimo detalle sobre las palabras de M¨¢rquez. Le llama grand¨ªsimo piloto...
-Se lo agradezco mucho. Hemos corrido juntos desde que ten¨ªamos cinco a?os, en el Campeonato de Catalu?a para ni?os de enduro. Sinceramente, a Marc le ha hecho humanizarse y bajarse de las nubes esta lesi¨®n, en el sentido de que ¨¦l siempre ha estado acostumbrado, aunque ¨¦l no lo diga, a ganar f¨¢cil. De los seis t¨ªtulos de MotoGP, cinco los ha ganado muy f¨¢cil, porque era muy superior a los dem¨¢s. Ahora, con la lesi¨®n y con el bajo nivel que tiene Honda, se ha dado cuenta realmente lo extraordinario que era lo que hac¨ªa antes y lo dif¨ªcil que es que eso pase. Entonces, cuando ve ejemplos como el de Aprilia y el de Aleix, el t¨ªo se da cuenta de lo dif¨ªcil que es eso y eso ha sido a ra¨ªz de la lesi¨®n y del bajo nivel que tiene Honda ahora. Valoro much¨ªsimo las palabras suyas. Son muy importantes viniendo de alguien como ¨¦l.
¡°A Marc le ha hecho humanizarse y bajarse de las nubes esta lesi¨®n, en el sentido de que ¨¦l siempre ha estado acostumbrado a ganar f¨¢cil¡±
Aleix Espargar¨®
-Yo le veo un poco como el piloto del pueblo, m¨¢s currante que talentoso, sin que eso signifique que no tenga talento. ?C¨®mo ha reacciondo el pueblo?
-Bien. Much¨ªsimas muestras de cari?o en las redes, y en el paddock. Rins me ha dicho que me vio entrando en la caseta de Motegi, donde me volv¨ª loco y no pod¨ªa parar de gritar para sacar la rabia que ten¨ªa dentro. Mes cost¨® mucho cuando me baj¨¦ de la moto tener que abrazar a todo el equipo y animarles yo a ellos y cuando llegu¨¦ a la caseta explot¨¦ y no pod¨ªa parar de gritar. Rins me dijo que me vio y que le supo muy mal. Y por el paddock todos me han demostrado que les supo muy mal y es porque saben la dificultad que tiene luchar por un Mundial de MotoGP, y m¨¢s para alguien como yo, con mi palmar¨¦s, y con Aprilia. Si eso le llega a pasar a Fabio (Quartararo) quiz¨¢s no hubiera sido tan grave, porque ya es campe¨®n del mundo y es Yamaha. Pero nos pasa a nosotros, con lo que cuesta y con lo que estamos consiguiendo, a la gente le sabe mal.
-Su t¨¦cnico me dice que hace falta al menos una victoria y podios para ganar este Mundial. Yo creo que se queda corto.
-Yo tambi¨¦n. Por lo menos hacen falta dos victorias en las carreras que quedan. Si gano en Australia y Malasia, que son dos circuitos que me gustan y a los que no tengo miedo de llegar con presi¨®n, porque eso es algo que hay que saber llevarlo. Aqu¨ª hay que hacerlo bien, acabar por delante de ellos, y si no intento ganar en Australia y en Malasia no vamos a ser campeones.
-?Le vale con llegar vivo a Valencia?
-Valencia no es un circuito muy top para m¨ª y llegar all¨ª a doce puntos de Fabio y Pecco... Pufff. Con el nivel que tienen, lo van a gestionar, as¨ª que hay que meterles presi¨®n y llegar a Valencia a la par o delante, y Australia y Malasia son buenos para nosotros. Nos quedan muy poquitas ventajas del reglamento y una de ellas es que tenemos un motor m¨¢s fresco que vamos a aprovechar a tope en Malasia. Si no ganamos en Australia y Malasia se nos ir¨¢ el campeonato.
-?Qu¨¦ dar¨ªa por ganarlo?
-(Sonr¨ªe). Uno de los ¨¦xitos de mi a?o es que no pienso mucho en el resultado final sino que estoy disfrutando del camino. Est¨¢ claro que vivimos del resultado final, pero internamente no puedes hacerlo t¨². Lo tiene que hacer marketing, los directivos, Rivola, pero el atleta tiene que vivir del camino para llegar a ser campe¨®n del mundo, y eso ya no me lo quita nadie. El camino de este a?o ha sido la hostia. Dar¨ªa todo por ganar, pero el a?o ha sido la hostia.
-A eso le llamo yo vivir en la cultura de la abundancia en vez de hacerlo en la de la escasez...
-Es que si no vives todo el d¨ªa con ansiedad. He le¨ªdo una entrevista de mi hermano que me ha sabido s¨²per mal, porque dec¨ªa que no es capaz de separar mi vida profesional con la personal y que por eso tiene ganas de que le funcione bien el nuevo proyecto para ser feliz, porque la gente de su alrededor se lo merece. Eso es un error enorme. Me ha sabido s¨²per mal. Soy el t¨ªo m¨¢s profesional de este paddock con diferencia, el que m¨¢s curra, el que m¨¢s horas de sue?o hace, el que m¨¢s de todo.
-?Ese es el secreto de su ¨¦xito?
-S¨ª, pero si no eres capaz de separar est¨¢s muerto. ?Cu¨¢ntos t¨ªos han sido capaces de ganar cinco a?os seguidos? Uno o dos.
-Nombres como M¨¢rquez, Rossi, Doohan, Agostini, Hailwood...
-?Y cu¨¢ntos pilotos no lo han sido? ?300 ¨® 400? ?Y qu¨¦ hacemos? ?Vivimos amargados? No. Si separas eres m¨¢s fuerte en los dos ¨¢mbitos.
-Le oigo decir que es el m¨¢s profesional del paddock y no suena a como cuando el a?o pasado dijo que era de los tres de la parrilla...
-(Sonr¨ªe). Ahora tambi¨¦n lo soy, que voy tercero. (Risas).
-?Le da placer tapar bocas?
-No, no.
-?Pero es consciente de que las ha tapado?
-S¨ª, s¨ª.
-Empezando por la m¨ªa...
-Pero te juro que estoy muy tranquilo conmigo mismo.
-Es verdad que hace mucho que no se mete en ning¨²n l¨ªo...
-Hay haters (odiadores) que son por sus cojones y que siguen siendo haters. A veces los leo o veo v¨ªdeos y me dan risa, cuando en el pasado me hubiera calentado un mont¨®n. Los hay que a¨²n les cuesta hablar bien de m¨ª con el a?o que estoy haciendo, y me r¨ªo.
¡°A veces leo o veo v¨ªdeos de ¡®haters¡¯ y me dan risa, cuando en el pasado me hubiera calentado un mont¨®n¡±.
Aleix Espargar¨®
-Pues sepa que si es campe¨®n del mundo soy capaz de felicitarle poni¨¦ndome una camiseta de su querido Bar?a.
-(Sonr¨ªe). Venga, va.
-Yo le abrazo con ella puesta y usted se pone una del Madrid.
-Pero si ya me la he puesto, la que tengo de Cristiano dedicada es una de mis favoritas de las que tengo en casa, pero hecho lo de que te pongas una del Bar?a si eres campe¨®n.
-?Qu¨¦ bandera pasear¨¢ si es campe¨®n?
-Me gustar¨ªa coger las dos, bueno, las tres, porque me siento catal¨¢n que flipas, espa?ol y Andorra es el mejor pa¨ªs del mundo. Me han tratado de maravilla y mi familia est¨¢ s¨²per feliz all¨ª. Quiero igual a Andorra o m¨¢s que a Catalu?a y a Espa?a.
-?Entonces cu¨¢l sacar¨ªa?
-Buena pregunta. No tendr¨ªa problema en coger la espa?ola. Yo soy el campe¨®n de Espa?a m¨¢s joven de la historia y el Campeonato de Espa?a me trajo al Mundial. Y con 12 a?os gan¨¦ el campeonato de Andorra de Supermotard.
-Ojal¨¢ gane, y valore que no le he preguntado esta vez sobre c¨®mo ve a M¨¢rquez.
-(Risas). Y le has preguntado a ¨¦l por m¨ª. Algo est¨¢ cambiando en los periodistas espa?oles. (Risas).