Cine
Cr赤tica de &F1: La pel赤cula*, un espect芍culo emocionante que eleva el nivel del automovilismo en el cine
Brad Pitt firma un trabajo fant芍stico llevando el peso de la pel赤cula oficial sobre la F車rmula 1.
Ten赤amos dudas. No nos escondemos. Si para algo nos sirvi車 &Drive to Survive* es para mirar con recelo este tipo de proyectos que buscan acercar la pasi車n del motorsport a los menos habituales. Pero Joseph Kosinski, Apple, Lewis Hamilton y Brad Pitt nos han chapado la boca. As赤 de claro. Porque los 156 minutos de &F1: La pel赤cula* son tremendamente emocionantes. El nivel audiovisual es impecable, e incluso nos atrevemos a decir que ofrece las mejores escenas de conducci車n que cualquier otra pel赤cula af赤n. Si &Rush* (2013) ten赤a el honor de ser la bandera en estos t谷rminos, Kosinski y compa?赤a se la ha arrebatado de un solo empuj車n.
Una base conocida que engancha por ritmo y forma
La premisa de la pel赤cula es la t赤pica que suele ba?ar el g谷nero. Incluso Codemasters us車 casi el mismo patr車n para el modo historia de la saga F1, Braking Point. Una eterna promesa (Brad Pitt) &se cuela* en la parrilla con m芍s de cuarenta tacos en plena fricci車n con su compa?ero de equipo (Damson Idris), la estrella emergente que puede quedarse sin volante el a?o que viene. El aderezo aqu赤 lo coloca Javier Bardem, propietario de APX GP F1, que necesita una sola victoria en las 9 carreras restantes del calendario para mantener a salvo la escuder赤a.
A partir del t谷rmino de las presentaciones comienza una serie de artima?as en pista que ponen a prueba los l赤mites del reglamento. Hay mucha ficci車n, quiz芍 demasiada en algunos momentos. Si a Max Verstappen le quitaron 3 puntos de su Superlicencia por ese leve toque con Russell en el Gran Premio de Espa?a de este a?o, lo que hace Pitt en carrera es directamente para que no vuelva a coger un volante en su vida. Ahora bien, si se le permite ese tipo de licencias frente a la realidad, las situaciones son bastante divertidas y emocionantes. Suena extra?a la mezcla, pero desde la perspectiva de un seguidor de la competici車n, nos mola ver c車mo las reglas se llevan al l赤mite.
Autenticidad, a pesar de la ficci車n
Desde el primer minuto de la pel赤cula sabes que est芍 dirigida sobre todo hacia el p迆blico entusiasta. El arranque en las 24 Horas de Daytona es un aperitivo tremendo de la emoci車n que vamos a encontrar una vez salta al &Gran Circo*. Pero tambi谷n hay espacio para los que solo buscan un entretenimiento. Sal赤amos de la sala de la Premiere escuchando di芍logos como el siguiente: ※Pensaba que me iba a aburrir, porque no me gusta la F1, pero es bastante entretenida§, dec赤a un se?or bien entrado en sus 60 y pico a?os. Tiene ritmazo, y al final ver a pilotos jugarse el pellejo con tomas de c芍mara que transmiten el v谷rtigo de ir a 300 km/h es un lenguaje universal. El trabajo de Joseph Kosinski no nos toma por sorpresa. Las escenas imposibles de &Top Gun: Maverick* est芍n firmadas aqu赤 sobre las cuatro ruedas.
Ahora bien, incidimos en el p迆blico entusiasta: los gui?os a los 75 a?os de la F1 moderna son numerosos. La sede del equipo ficticio de Bardem es Woking, el cuartel general de la escuder赤a McLaren en la vida real. Aparecen tambi谷n im芍genes del Gran Premio de Espa?a original en el Circuito de Jerez. Ciertas escenas de adelantamiento son calcadas a algunos de los movimientos vistos en la vida real. Incluso podemos ver los famosos t迆neles de viento y los siempre secretos simuladores.
&F1: La Pel赤cula* logra algo dif赤cil de conseguir cuando a?ades buenas dosis de ficci車n: transmitir autenticidad. Es conocido por todos que muchas escenas en el Paddock previas a las carreras fueron grabadas en los GP reales de la temporada 2023 y 2024. Lo que sorprende visualmente es c車mo han encajado los dos monoplazas de APX GP en el combate de las carreras. Carreras, por cierto, que muestran las condiciones reales con las que se corrieron en su d赤a. En algunas se toman licencias para influir en la climatolog赤a por exigencias narrativas, pero en la mayor赤a lo clavan.
Una lecci車n para el resto de pel赤culas sobre el motorsport
Salimos de la sala m芍s que satisfechos con &F1: La pel赤cula*. Por momentos consigue emocionarnos como una buena carrera de F車rmula 1. Se distrae muy poco del asfalto, y es ah赤 donde est芍s agarrando el sill車n simulando el baile de los pies sobre los pedales del coche. Es F1 en estado puro y un vistazo de lujo a la emoci車n de la competici車n. Quiz芍 haya demasiada ficci車n para sostener el avance argumental, pero que nos quiten lo bailado: vamos al cine por espect芍culos como este.
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