Cr¨ªtica de ¡®F1: La pel¨ªcula¡¯, un espect¨¢culo emocionante que eleva el nivel del automovilismo en el cine

Ten¨ªamos dudas. No nos escondemos. Si para algo nos sirvi¨® ¡®Drive to Survive¡¯ es para mirar con recelo este tipo de proyectos que buscan acercar la pasi¨®n del motorsport a los menos habituales. Pero Joseph Kosinski, Apple, Lewis Hamilton y Brad Pitt nos han chapado la boca. As¨ª de claro. Porque los 156 minutos de ¡®F1: La pel¨ªcula¡¯ son tremendamente emocionantes. El nivel audiovisual es impecable, e incluso nos atrevemos a decir que ofrece las mejores escenas de conducci¨®n que cualquier otra pel¨ªcula af¨ªn. Si ¡®Rush¡¯ (2013) ten¨ªa el honor de ser la bandera en estos t¨¦rminos, Kosinski y compa?¨ªa se la ha arrebatado de un solo empuj¨®n.

Una base conocida que engancha por ritmo y forma

La premisa de la pel¨ªcula es la t¨ªpica que suele ba?ar el g¨¦nero. Incluso Codemasters us¨® casi el mismo patr¨®n para el modo historia de la saga F1, Braking Point. Una eterna promesa (Brad Pitt) ¡®se cuela¡¯ en la parrilla con m¨¢s de cuarenta tacos en plena fricci¨®n con su compa?ero de equipo (Damson Idris), la estrella emergente que puede quedarse sin volante el a?o que viene. El aderezo aqu¨ª lo coloca Javier Bardem, propietario de APX GP F1, que necesita una sola victoria en las 9 carreras restantes del calendario para mantener a salvo la escuder¨ªa.

A partir del t¨¦rmino de las presentaciones comienza una serie de artima?as en pista que ponen a prueba los l¨ªmites del reglamento. Hay mucha ficci¨®n, quiz¨¢ demasiada en algunos momentos. Si a Max Verstappen le quitaron 3 puntos de su Superlicencia por ese leve toque con Russell en el Gran Premio de Espa?a de este a?o, lo que hace Pitt en carrera es directamente para que no vuelva a coger un volante en su vida. Ahora bien, si se le permite ese tipo de licencias frente a la realidad, las situaciones son bastante divertidas y emocionantes. Suena extra?a la mezcla, pero desde la perspectiva de un seguidor de la competici¨®n, nos mola ver c¨®mo las reglas se llevan al l¨ªmite.

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Autenticidad, a pesar de la ficci¨®n

Desde el primer minuto de la pel¨ªcula sabes que est¨¢ dirigida sobre todo hacia el p¨²blico entusiasta. El arranque en las 24 Horas de Daytona es un aperitivo tremendo de la emoci¨®n que vamos a encontrar una vez salta al ¡®Gran Circo¡¯. Pero tambi¨¦n hay espacio para los que solo buscan un entretenimiento. Sal¨ªamos de la sala de la Premiere escuchando di¨¢logos como el siguiente: ¡°Pensaba que me iba a aburrir, porque no me gusta la F1, pero es bastante entretenida¡±, dec¨ªa un se?or bien entrado en sus 60 y pico a?os. Tiene ritmazo, y al final ver a pilotos jugarse el pellejo con tomas de c¨¢mara que transmiten el v¨¦rtigo de ir a 300 km/h es un lenguaje universal. El trabajo de Joseph Kosinski no nos toma por sorpresa. Las escenas imposibles de ¡®Top Gun: Maverick¡¯ est¨¢n firmadas aqu¨ª sobre las cuatro ruedas.

Ahora bien, incidimos en el p¨²blico entusiasta: los gui?os a los 75 a?os de la F1 moderna son numerosos. La sede del equipo ficticio de Bardem es Woking, el cuartel general de la escuder¨ªa McLaren en la vida real. Aparecen tambi¨¦n im¨¢genes del Gran Premio de Espa?a original en el Circuito de Jerez. Ciertas escenas de adelantamiento son calcadas a algunos de los movimientos vistos en la vida real. Incluso podemos ver los famosos t¨²neles de viento y los siempre secretos simuladores.

¡®F1: La Pel¨ªcula¡¯ logra algo dif¨ªcil de conseguir cuando a?ades buenas dosis de ficci¨®n: transmitir autenticidad. Es conocido por todos que muchas escenas en el Paddock previas a las carreras fueron grabadas en los GP reales de la temporada 2023 y 2024. Lo que sorprende visualmente es c¨®mo han encajado los dos monoplazas de APX GP en el combate de las carreras. Carreras, por cierto, que muestran las condiciones reales con las que se corrieron en su d¨ªa. En algunas se toman licencias para influir en la climatolog¨ªa por exigencias narrativas, pero en la mayor¨ªa lo clavan.

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Una lecci¨®n para el resto de pel¨ªculas sobre el motorsport

Salimos de la sala m¨¢s que satisfechos con ¡®F1: La pel¨ªcula¡¯. Por momentos consigue emocionarnos como una buena carrera de F¨®rmula 1. Se distrae muy poco del asfalto, y es ah¨ª donde est¨¢s agarrando el sill¨®n simulando el baile de los pies sobre los pedales del coche. Es F1 en estado puro y un vistazo de lujo a la emoci¨®n de la competici¨®n. Quiz¨¢ haya demasiada ficci¨®n para sostener el avance argumental, pero que nos quiten lo bailado: vamos al cine por espect¨¢culos como este.

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