Un SailGP de oro: ¡°En la vela espa?ola sobra el talento¡±
El equipo que ha ganado la ¨²ltima edici¨®n de la F1 del mar, la de los catamaranes voladores, visita AS con Florian Trittel y Diego Bot¨ªn, campeones ol¨ªmpicos de 49er en los Juegos de Par¨ªs, entre ellos.
Un equipo en la acepci¨®n m¨¢s completa de la palabra, el ¡®horizontal¡¯ como son conocidos ¡®Los Gallos¡¯, el Spain SailGP Team, por su reparto de responsabilidades y la ausencia de un l¨ªder definido como s¨ª ocurre en otras embarcaciones. Los vigentes campeones del circuito de catamaranes voladores, la F1 del mar, visit¨® AS. ¡°Es un ¨¦xito de toda la vela espa?ola. El objetivo es marcar un camino a las nuevas generaciones demostrando que la marca Espa?a puede ganar tambi¨¦n en un deporte muy anglosaj¨®n. Fuera de los Juegos es el mayor ¨¦xito conseguido nunca¡±, afirma Antonio Alqu¨¦zar.
El CEO, que se incorpor¨® justo antes de esta cuarta temporada de la competici¨®n mueve a 350 personas por el mundo y que crearon Russell Coutts y Larry Ellison (cofundador de Oracle), resalta un certamen que, por ejemplo, tuvo un impacto econ¨®mico en el fin de semana de la cita de C¨¢diz, la ¨²nica espa?ola, cercano a los 90 millones de euros. ¡°En EE UU ha sido el mayor evento n¨¢utico visto en los ¨²ltimos 30 a?os. Por encima de la Copa Am¨¦rica... y de la F¨®rmula 1¡å, apostilla Alqu¨¦zar.
Diego Bot¨ªn (piloto), Florian Trittel (trimmer de ala), Joan Cardona (t¨¢ctico y grinder), Joel Rodr¨ªguez (controlador de vuelo), Nicole van der Velden (estratega), Bernardo Freitas (grinder) y Stewart Dodson (grinder) son la alineaci¨®n que alz¨® el trofeo y la que continuar¨¢ en la quinta temporada que abre Dub¨¢i (23-24 de noviembre). Todos menos el neozeland¨¦s, que se alterna en cada regata con el portugu¨¦s tambi¨¦n grinder (molinillo), estuvieron presentes en la Redacci¨®n. ¡°En Espa?a sobra talento¡±, dice con firmeza Cardona que fue bronce en la clase Finn en los Juegos de Tokio.
No es el ¨²nico ol¨ªmpico. Bot¨ªn y Trittel se alzaron con el oro en 49er en los recientes Juegos de Par¨ªs. ¡°Fue duro compaginarlo. ?bamos rebotando de un lado a otro. Nos planteamos c¨®mo poder compatibilizar el SailGP y la preparaci¨®n para Par¨ªs, y si ser¨ªamos capaces de hacerlo. Y vimos que unir ambas cosas nos iba a hacer mejores. Est¨¢bamos seguros de ello. La sensibilidad de un barco peque?o te ayuda con los grandes¡±, aseguran Florian y Diego. Y el resultado les ha dado la raz¨®n. ¡°La medalla ol¨ªmpica es un proyecto de vida¡±, reconoce Trittel antes de revelar: ¡°No hemos decidido a¨²n si seguiremos un nuevo ciclo ol¨ªmpico¡±.
?xitos que se explican... ¡°con todo lo que hemos apretado para llegar al nivel¡±, ¡°la confianza que tenemos los unos en los otros¡±, ¡°la estabilidad¡±, ¡°la comunicaci¨®n¡±, ¡°mantenerse juntos acostumbr¨¢ndote a navegar siempre junto a ellos¡± y ¡°unidos¡±, como enfatiza Nicole tras los diferentes apuntes de sus compa?eros. El SailGP es un producto que crece exponencialmente, ¡°va calando en la gente¡±, y una clave es la igualdad de los barcos para los contendientes, que ser¨¢n 12 en la siguiente edici¨®n. ¡°Toda la informaci¨®n es abierta, se aprende compitiendo y se estudia al resto para mejorar¡±, afirma Bot¨ªn.
¡°Sacar lo m¨¢ximo y ser capaz de derrotar a los rivales te hace sentir muy orgulloso¡±, dice Rodr¨ªguez. El F50 est¨¢ en constante evoluci¨®n y est¨¢ hecho ¡°para volar¡±, como dice Trittel. Y tanto. Es capaz de despegar a 7 nudos y alcanzar velocidades cercanas a los 110 km/h. ¡°Hay riesgos. Llevamos una l¨ªnea de vida y una botella de ox¨ªgeno para dos minutos. Y un cuchillo para poder salir en caso de vuelco y problemas¡±, explica Freitas.
¡°El SailGP est¨¢ cambiando la vela, est¨¢n los mejores y atrae a un p¨²blico muy joven. Todos los equipos trabajamos juntos para hacer de este circo itinerante algo muy grande¡±, dice Alqu¨¦zar. Regatas cortas, pura adrenalina. ¡°Son carreras y a los aficionados al deporte le gustan las carreras. Tambi¨¦n a los inversores, pero estos quieren entrar con patrocinadores ya en el equipo¡±, afirma Cardona. ¡°Cada vez hay m¨¢s peticiones, de equipos y de ciudades. El proyecto puede llegar a 20-22 pruebas (ahora son 14). Estamos trabajando para ser privados. Estamos en conversaciones con varias empresas. Nos gustar¨ªa que fueran espa?olas, pero habr¨¢ que ver. Esperamos poder anunciar cosas pronto¡±, revela el CEO.
La pregunta es obligada. ?El SailGP es un paso para tener un barco espa?ol en la Copa Am¨¦rica? ¡°El objetivo es asentar esto. Para hacerlo bien se necesita un gran presupuesto, tiempo, dedicaci¨®n... Si nos lanzamos ser¨¢ para hacerlo bien¡±, reconoce Trittel dejando claro que el presente es el SailGP. Y el futuro se ver¨¢. Por ¨²ltimo, el oro en Par¨ªs junto a Bot¨ªn, desvelaba una an¨¦cdota de su ¨¦xito ol¨ªmpico: ¡°En la embarcaci¨®n llev¨¢bamos un pato de oro que nos dieron los alemanes en la ¨²ltima prueba del SailGP. Ellos hab¨ªan sido bronce en R¨ªo y Tokio y nos contaron que era porque tomaban c¨¢psulas de caf¨¦ que eran de ese color, y nos dijeron que llev¨¢ramos ese pato de color dorado. Y mira. Iba con nosotros en cada regata junto a un cerdo rosa que nos regal¨® mi madre y mi pareja¡±.
Sigue el canal de Diario AS en WhatsApp, donde encontrar¨¢s todo el deporte en un solo espacio: la actualidad del d¨ªa, la agenda con la ¨²ltima hora de los eventos deportivos m¨¢s importantes, las im¨¢genes m¨¢s destacadas, la opini¨®n de las mejores firmas de AS, reportajes, v¨ªdeos, y algo de humor de vez en cuando.
Rellene su nombre y apellidos para comentar
Tu opini¨®n se publicar¨¢ con nombres y apellidos