Los coches inteligentes est¨¢n cada vez m¨¢s cerca

Una de las tendencias tecnol¨®gicas de 2017 tiene que ver con el mundo del motor y es la conducci¨®n aut¨®noma. El fabricante Tesla es uno de los interesados en construir un coche que no necesite de un conductor para circular, pero se trata de una tecnolog¨ªa que tardar¨¢ en integrarse. De momento, habr¨¢ que conformarse con dotar a los veh¨ªculos de cuatro ruedas con asistentes virtuales como Google Assistant o Cortana de serie en su sistema.

El internet de las cosas llega al autom¨®vil

A lo largo de 2016 os hemos informado acerca de aparatos que convierten tu coche en uno inteligente. Su cometido es el de ofrecerte informaci¨®n adicional en un display con datos sobre tu GPS, mensajes o llamadas recibidas. Adem¨¢s, utilizando el 3G o 4G del tel¨¦fono pueden realizar consultas en internet para que el conductor no manipule el terminal mientras est¨¢ al volante.

Pero estas funciones quedan eclipsadas por la vinculaci¨®n smartphone-coche, y no estamos hablando del Bluetooth. Ahora hay fabricantes cuyos modelos aportan un paquete de conectividad mediante Apple CarPlay o Android Auto en el que el usuario dispone de toda la informaci¨®n del tel¨¦fono en la pantalla de la consola central y se pueden utilizar comandos de voz hasta para enviar WhatsApps. El siguiente paso es crear coches inteligentes con asistentes virtuales de serie.

Hyundai y Nissan se vuelcan en la tecnolog¨ªa

Como sabr¨¢s existen tres grandes asistentes virtuales: Siri por parte de Apple, Cortana por el lado de Microsoft y Google Assitant, la ¨²ltima incorporaci¨®n de la gran G. Los servicios del asistente de la manzana mordida y de Google (aunque en su caso simplemente es la app dedicada de la compa?¨ªa de Mountain View) han sido los primeros en colarse en los coches, pero hay dos casas interesadas en incorporar estos servicios de serie en sus modelos.

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Por un lado est¨¢ Hyundai, que quiere aliarse con Google para que Google Assistant ayude al conductor a controlar todas las caracter¨ªsticas del veh¨ªculo con solo una orden. Por otro est¨¢ Nissan, que sorprendentemente ha optado por instalar Cortana en sus pr¨®ximos modelos, tal y como se dejaba ver en el tweet que la firma nipona publicaba durante el CES 2017.

Sin embargo, utilizaci¨®n de ambos robots es distinta: el primero ayudar¨¢ al usuario a controlar los distintos complementos del veh¨ªculo como encender las luces en los t¨²neles autom¨¢ticamente o los limpiaparabrisas cuando llueve, mientras que Microsoft quiere dar un paso m¨¢s y poner a Cortana en el cristal frontal para no perder ning¨²n detalle del coche mientras se atiende a la carretera.