Un fallo de Google Maps siembra el caos en las autopistas de Alemania

El caos rein¨® en la carreteras de Alemania el pasado jueves, cuando la aplicaci¨®n de navegaci¨®n GPS Google Maps indic¨® err¨®neamente como gran parte de las carreteras estaban cortadas. Los usuarios que se vieron perjudicados por este error de Google se ubicaban en zonas transitadas de Alemania como Fr¨¢ncfort, Hamburgo y Berl¨ªn, que se encontraron con un mapa lleno de puntos en rojo, indicando una falsa prohibici¨®n de circular por esas v¨ªas. Este fen¨®meno tambi¨¦n afect¨® a otros pa¨ªs pr¨®ximos como B¨¦lgica o Pa¨ªses Bajos. El caos fue a¨²n m¨¢s significativo debido a que todo el pa¨ªs se encontraba con cuatro d¨ªas por las festividades de la Ascensi¨®n.

Congesti¨®n de rutas alternativas

Dado que la aplicaci¨®n indicaba como muchas carreteras y v¨ªas principales estaban cortadas, muchos usuarios decidieron optar por dirigirse a otros v¨ªas alternativas para llegar a su destino, sin embargo, esta idea la tuvieron la mayor¨ªa de conductores, provocando el colapso de estas v¨ªas. La polic¨ªa y las autoridades de control de tr¨¢fico tuvieron que responder a un gran volumen de consultas de personas que los contactaban en busca de ayuda. Cuando la situaci¨®n empez¨® a ser desesperante muchos conductores optaron por escuchar las actualizaciones de tr¨¢fico mediante la radio y se encontraron con un relato muy diferente al que pensaban, dado que en todo momento se dec¨ªa el tr¨¢fico flu¨ªa correctamente en las rutas aparentemente afectadas.

En redes sociales, tal era la crispaci¨®n que varios usuarios mostraban su desesperaci¨®n con lo que estaba sucediendo. ¡°No pueden haber cerrado todas las autopistas¡±, dijo un usuario. ¡°Es como si la red de autopistas hubiera sufrido un brote de acn¨¦¡±, brome¨® otro usuario. Aunque hubo mucha especulaci¨®n con el objetivo de encontrar una explicaci¨®n l¨®gica, las causas del incidente digital a¨²n no est¨¢n claras.

Se?ales incorrectas

Un portavoz de Google declar¨® que las autoridades espec¨ªficas se estaban encargando de averiguar cu¨¢les hab¨ªan sido las causas del error del sistema. ¡°No podemos comentar sobre casos espec¨ªficos. La informaci¨®n se obtuvo de tres fuentes principales: una combinaci¨®n de proveedores externos, fuentes p¨²blicas como las autoridades de transporte y las aportaciones de usuarios individuales. Los datos del mapa se actualizaban constantemente, aunque la velocidad variaba¡±, explic¨® el portavoz.

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Fruto de este inesperado episodio, se recomend¨® a los usuario siempre consultar m¨¢s fuentes de navegaci¨®n antes de iniciar un viaje de larga distancia.

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