?Son legales los radares fijos que no est¨¢n se?alizados por la DGT y cu¨¢les no lo est¨¢n?
La respuesta es no. Debe haber una placa informativa con el pictograma de la c¨¢mara, un panel se?alando la descripci¨®n gen¨¦rica de la zona a vigilar y el nombre de los responsables de la autorizaci¨®n.
El n¨²mero de cinem¨®metros ha aumentado en los ¨²ltimos a?os y las previsiones no auguran un cambio de rumbo. Una noticia positiva para Espa?a, encabezada por la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT), para el control del tr¨¢fico y la seguridad vial.
Seg¨²n datos del Observatorio de radares de Espa?a presentado por Coyote, hay 2.941 radares a lo largo de la red vial de nuestro pa¨ªs. La mayor¨ªa son de velocidad, de los cuales 2.095 son fijos, 433 de sem¨¢foro y 168 de tramo. A estos, hay que sumar otras 245 c¨¢maras que controlan el uso del cintur¨®n y los dispositivos m¨®viles.
Caracter¨ªsticas
Los m¨¢s habituales, claro est¨¢, son los radares fijos: su posici¨®n siempre es conocida y se colocan o en cabinas situadas junto a la carretera o en los p¨®rticos que hay en ellas, en muchas ocasiones, tras paneles luminosos para esconderlos.
Con ellos, son muchas las personas que se preguntan si son legales los radares fijos que no est¨¢n se?alizados por la DGT. Y la respuesta es no. De hecho, debe haber una placa informativa con el pictograma de la c¨¢mara, un panel se?alando la descripci¨®n gen¨¦rica de la zona a vigilar y el nombre de los responsables de la autorizaci¨®n.
A tener en cuenta
As¨ª lo refleja un Real Decreto que aprueba en Espa?a el Reglamento por el que se regula el uso de videoc¨¢maras por Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado. S¨ª, y as¨ª lo entiende tambi¨¦n la Justicia, aunque ¡®arrastra¡¯ varios casos con gran pol¨¦mica.
Ante diferentes recursos que han intentado equiparar los radares fijos a los m¨®viles para que estos ¨²ltimos debieran estar obligatoriamente se?alizados, el Tribunal Supremo ha dictaminado ya sentencias donde no considera como fijos a radares como los Velol¨¢ser que la DGT oculta en las carreteras, ya que cada d¨ªa est¨¢n en un emplazamiento diferente.
Los radares m¨®viles sin se?alizar de la DGT son legales
En aquellas situaciones en los que los agentes esconden los peque?os Velol¨¢ser tras los guardarra¨ªles en carretera, se puede recurrir a las multas de velocidad. Y es que en estos casos, la DGT debe contar con la autorizaci¨®n expresa del titular de la v¨ªa para realizar esta operaci¨®n, algo que no suele ocurrir.
En cambio, los radares m¨®viles sin se?alizaci¨®n s¨ª que est¨¢n permitidos. Estos buscan garantizar el cumplimiento de la velocidad en todo momento y lugar, no solo en los puntos donde los conductores saben que pueden ser controlados.
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