?Qu谷 es una ※implosi車n catastr車fica§ y por qu谷 se pudo producir en el submarino Titan?
Este martes 18 de junio se cumple un a?o del hundimiento del sumergible Titan, en el que murieron cinco personas en las profundidades cuando se dirig赤an a observar los restos del Titanic.
Este martes 18 de junio se cumple un a?o del hundimiento definitivo del sumergible Titan, de la compa?赤a Oceangate. Iban cinco personas a bordo que perdieron la vida en las profundidades del mar cuando se dirig赤an a ver los restos del barco Titanic. ?Qu谷 sucedi車? Todas las versiones coinciden en que hubo una implosi車n catastr車fica.
?Qu谷 es una implosi車n? ?Por qu谷 sucede? ?Cu芍l es la diferencia con una explosi車n?
Cuando la presi車n se acumula dentro de un espacio contenido, empuja hacia afuera como una explosi車n. Piense en inflar demasiado un globo, y en cierto punto, cuando el material ya no puede soportar la tensi車n, explota.
Lo contrario es cierto para los contenedores que tienen m芍s presi車n de la que pueden soportar empujando hacia adentro, luego ocurre una implosi車n. Un experimento que los profesores de ciencias suelen realizar para que sus alumnos muestren este efecto es calentar una lata de refresco vac赤a. Luego col車quelo en un l赤quido congelado, con la abertura hacia el l赤quido congelado. La lata cae sobre s赤 misma como si fuera aplastada.
?Qu谷 podr赤a hacer implosionar al Tit芍n?
Se hab赤an expresado preocupaciones sobre el dise?o del Tit芍n en 2018 con respecto a las presiones que podr赤a soportar. La nave fue dise?ada con la NASA y la Universidad de Washington seg迆n su creador Stockton Rush , construida con fibra de carbono y titanio. Los expertos dicen que deber赤a ser capaz de soportar las presiones a las profundidades a las que se supon赤a que ir赤a en esta expedici車n, calificada por la compa?赤a para poder alcanzar profundidades de aproximadamente 13,000 pies o 4,000 metros .
Sin embargo, la embarcaci車n nunca fue certificada por una organizaci車n externa calificada a trav谷s de una evaluaci車n tradicional. En 2018, David Lochridge, director de operaciones marinas de OceanGate Expeditions, escribi車 un informe de reproche sobre el sumergible Tit芍n diciendo que requer赤a m芍s pruebas.
Despu谷s de que dej車 la empresa ese a?o, se supo en los procedimientos judiciales en una batalla legal entre 谷l y su antiguo empleador que la ventana de visualizaci車n del Tit芍n solo estaba certificada hasta los 1.300 metros. Eso es menos de un tercio de lo que se necesitar赤a para llegar al Titanic.
Sin embargo, Arron Newman, cuatro veces pasajero del Tit芍n y accionista de OceanGate, que construy車 y opera el sumergible Tit芍n, le dijo a Ali Velshi de MSNBC que el buque hab赤a sido un prototipo. Esta fue la tercera expedici車n al sitio de los restos del Titanic, con una anterior en 2021 y otra en 2022.
