Aterrizan en Espa?a los esperados helic¨®pteros equipados para la guerra submarina y ya tienen su primera misi¨®n
Airbus ha entregado a la Armada Espa?ola los dos primeros helic¨®pteros NH90 en su variante navalizada de transporte t¨¢ctico, conocida como MSPT (Multi-Role Support Transport).


El NH90 de Airbus ya lo utilizan las tres ramas militares espa?olas. Los dos primeros helic¨®pteros NH90 MSPT ya los tiene la Armada Espa?ola, reforzando as¨ª sus capacidades estrat¨¦gicas en un proyecto a largo plazo con la compa?¨ªa alemana.
Para el comandante Javier Moreno, del 14 Escuadr¨®n de la Armada, ¡°la misi¨®n principal de estos helic¨®pteros ser¨¢ el transporte de tropas y operaciones especiales. Se completar¨¢ el cupo final en 2026 con 7 unidades. Para eso estamos preparando la Base Naval de Rota para acoger estos helic¨®pteros¡±, afirma el responsable de 60 componentes de la escuadrilla destinados en NAVSTA Rota, en C¨¢diz.
The #NH90 is now in use by all 3 Spanish military branches! ???
— Airbus Helicopters (@AirbusHeli) May 29, 2025
We've delivered the first two NH90 MSPT helicopters to the Spanish Navy, enhancing their strategic capabilities. Cdr. Javier Moreno shares insights. #MakingMissionsPossible #VuelaEspa?a pic.twitter.com/LSsgr7oSO3
Estos dos helic¨®pteros que ya forman parte de la log¨ªstica del Ej¨¦rcito, son los primeros de siete NH90 navalizados, adquiridos como parte del segundo lote del programa NH90 espa?ol, que cuenta con un total de 23 aeronaves.
La versi¨®n MSPT del NH90 est¨¢ dise?ada espec¨ªficamente para cumplir con los requisitos operativos de la Armada Espa?ola para el transporte t¨¢ctico anfibio. Entre las mejoras, se incluyen un tren de aterrizaje reforzado, equipos espec¨ªficos de comunicaciones y navegaci¨®n naval, as¨ª como sistemas de plegado autom¨¢tico de las palas del rotor principal y el fuselaje trasero, optimizando el helic¨®ptero para operaciones a bordo.
Caracter¨ªsticas permitir¨¢n al NH90 transportar hasta 20 tropas completamente equipadas o un veh¨ªculo ligero, y realizar operaciones IFR (vuelo instrumental) con un solo piloto, incluso en condiciones nocturnas dif¨ªciles y meteorol¨®gicas adversas.
Espa?a es actualmente el ¨²nico pa¨ªs que ha adquirido NH90 para las tres Fuerzas Armadas. Esta homogeneidad entre ej¨¦rcitos no solo optimiza la operabilidad transversal entre los distintos cuerpos, sino que tambi¨¦n refuerza el papel estrat¨¦gico del programa NH90 en la industria aeroespacial espa?ola.
El Ministerio de Defensa espa?ol y Airbus Helicopters firmaron el 13 de mayo en Feindef un acuerdo marco para la implementaci¨®n del Plan Nacional de Helic¨®pteros, que prev¨¦ una nueva ampliaci¨®n de las flotas de NH90 para las Fuerzas Armadas.
Este plan incluye la futura compra de m¨¢s helic¨®pteros H135 para Fuerzas Aerom¨®viles del Ej¨¦rcito de Tierra y el Ej¨¦rcito del Aire y del Espacio, adem¨¢s de m¨¢s NH90; el objetivo es la sustituci¨®n de los AS332M y AS532UL empleados por el 402 Escuadr¨®n (Ala 48) en diferentes misiones de transporte VIP; mientras que la Armada obtendr¨¢ el H145, tal y como relata FlyNews. Seg¨²n Airbus, el acuerdo tambi¨¦n prev¨¦ la modernizaci¨®n de las flotas de helic¨®pteros del Ministerio del Interior y otros organismos que participan en actividades de seguridad nacional.
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