As¨ª fue el ¨²ltimo vuelo de la Patrulla ?guila: la despedida del ej¨¦rcito tras 40 a?os a su servicio
M¨¢s de medio mill¨®n de personas asisten en Murcia al adi¨®s de los C-101 mientras el Ej¨¦rcito del Aire y del Espacio se toma un momento de ¡°reflexi¨®n¡± para decidir el futuro de esta unidad.
El Festival Aire 25 celebrado en la Academia General del Aire en la Base A¨¦rea de San Javier durante este fin de semana ha sido visitado por medio mill¨®n de personas, que desde las playas del Mar Menor (el primer d¨ªa de fueron 55 mil las personas que acudieron a visitar la Exposici¨®n Est¨¢tica de aviones y helic¨®pteros de todo tipo del Ej¨¦rcito del Aire y del Espacio), como desde las playas que llenaron desde las 7 de la ma?ana en Murcia, acudieron a despedir a su Patrulla ?guila, porque el sentimiento de orgullo aqu¨ª es diferente.
?Habr¨¢ otra Patrulla ?guila?
Fue una despedida de 40 a?os de servicio la de esta unidad que se vio acompa?ada por las patrullas acrob¨¢ticas de Italia (Frecce Tricolori), Francia (Patrouille de France), Suiza (Patruille Suisse) y Gran Breta?a (Red Arrows). Tal y como nos contaron ayer, el Consejo Aeron¨¢utico inicia desde el 16 de junio un periodo de reflexi¨®n para decidir el futuro de una futura patrulla acrob¨¢tica.
Lo que s¨ª est¨¢ asegurado es que en el pr¨®ximo desfile del 12 de octubre ¡°cuando pasen los PC-21, no ser¨¢ la Patrulla ?guila, ser¨¢ la formaci¨®n Mirlo, esa es su denominaci¨®n como aeronaves de ense?anza, que es una de las formaciones que desfilan en un D¨ªa de la Fiesta Nacional o un D¨ªa de las Fuerzas Armadas", tal y como cont¨® el capit¨¢n Manuel Cuenca, del Ej¨¦rcito del Aire y del Espacio.
El ¨²ltimo vuelo de los C-101
La Patrulla ?guila ha estado el fin de semana sintiendo de manera especial su despedida. En la calle, con su gente, con sus compa?eros instructores, con los nuevos estudiantes que lo miraban todo, con presencia de turistas de todo el mundo, con compa?eros de otras unidades europeas¡ Una despedida a 40 a?os de servicio y que levant¨® ovaciones en las playas colapsadas de murcianos, turistas internacionales, y ciudadanos que vinieron desde toda la Pen¨ªnsula para una tradici¨®n que hoy se cierra.
¡°Los aviones caducan por mucho que intenten mantenerlos en vuelos. El tiempo es algo inexorable, son aviones muy veteranos que requieren un esfuerzo de sostenimiento muy grande¡±, ha insistido el jefe del Estado Mayor del Ej¨¦rcito del Aire, que ha explicado que est¨¢n desarrollando con los Pilatus ¡°mecanismos para que puedan sobrevolar los cielos con los colores de la bandera¡±, cont¨® el JEMA, teniente general Francisco Braco, quien form¨® parte de la primera promoci¨®n que vol¨® ¨ªntegramente con los C-101, se?alando que hay que modernizarse.
En su despedida, realizaron el m¨ªtico sacacorchos, el tirabuz¨®n, el coraz¨®n con flecha, esas pasadas imposibles que levantan gritos de emoci¨®n, saludos al sol hasta quedarse casi sin visi¨®n¡ Una despedida especial donde los integrantes de la unidad acrob¨¢tica recibieron una ovaci¨®n durante varios minutos.
El primer vuelo de la Patrulla ?guila tuvo lugar en la Base A¨¦rea de San Javier un 4 de julio de 1985. El ¨²ltimo vuelo ha sido el 15 de junio de 2025.
Bienvenidos PC-21
Entre los aviones hist¨®ricos, y presentes, que se pudieron ver, estaba el A400M, con colas interminables para entrar por la rampa (el mismo avi¨®n que repatri¨® desde Afganist¨¢n a personal espa?ol y colaborador justo cuando los talibanes se hicieron con el poder), un Aviocar, el ¡®culo pollo¡¯ C-101 Patrulla ?guila que se desped¨ªa, con el logo de los 40 a?os al servicio del Ej¨¦rcito del Aire y del Espacio, la Pilatus PC-21 (ayer fue el rey Felipe VI quien estuvo de copiloto probando todas las capacidades durante m¨¢s de una hora, la misma aeronave que la princesa Leonor aprender¨¢ a pilotar cuando ingrese el pr¨®ximo curso en la AGA para seguir su formaci¨®n militar).
Adem¨¢s, en el Festival Aire 25 tambi¨¦n se pudo ver de cerca y aprender las caracter¨ªsticas de un Canadair CL-415, un CN-235, un Eurofighter, un F-5, un F-18, un H-135, un HE.25 Colibr¨ª, HT.21 S¨²per Puma (especializado en rescates), un helic¨®ptero Tigre, un CH-47 Chinook (uno de los m¨¢s fotografiados), un AV-8B Harrier II de la Armada; adem¨¢s de un Epsilon (de la patrulla acrob¨¢tica francesa que hizo su exhibici¨®n el s¨¢bado); un F-16 Viper (de la fuerza a¨¦rea de B¨¦lgica); los aviones aviones hist¨®ricos como el Sabre, el del Juan Velarde Team, la S¨²per Saeta (A3H), un Mentor (FIO), un T-6 (FIO), un T-6 (FPAC), un B¨¹cker (FIO), B¨¹cker (FAAQ), un Dornier (FIO), un Cessna (FAAQ), CASA c-127 Dornier (FACV), AISA I-11B (FACV).
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