El tren que tiene 2 kil¨®metros de largo
La industria ferroviaria de Suiza ha logrado hacer circular el tren m¨¢s largo del mundo. El mismo se compone de 100 vagones, pesa 2.990 toneladas y mide 1.906 metros.
La industria ferroviaria de Suiza se marc¨® un objetivo para celebrar el 175 aniversario del primer ferrocarril del pa¨ªs: hacer circular el tren de pasajeros m¨¢s largo del mundo. Y, efectivamente, logr¨® su prop¨®sito.
Suiza ha logrado entrar en el libro Guinness de los r¨¦cords gracias a su ins¨®lito ferrocarril de 100 vagones, 2.990 toneladas y casi dos kil¨®metros de largo (1.906 metros). El hito ha sido ya certificado.
Tal y como detalla la CNN, el tren estaba formado por 25 trenes el¨¦ctricos ¡®Capricornio¡¯. El ferrocarril invirti¨® casi una hora para cubrir un recorrido de, aproximadamente, 25 kil¨®metros sobre la l¨ªnea del Albula, que en 2008 fue declarada Patrimonio de la Humanidad por la Unesco.
El intento de r¨¦cord fue organizado por Rhaetische Bahn (tambi¨¦n conocido como Rhaetian Railway o RhB) y apoyado por el constructor de trenes suizo Stadler.
Una ruta dif¨ªcil
M¨¢s all¨¢ de la belleza de la ruta escogida para lograr el r¨¦cord, que discurre por los Alpes suizos, hay que resaltar que la misma implic¨® afrontar una serie de dificultades t¨¦cnicas rese?ables.
Una de las principales fue el ancho de la v¨ªa. A diferencia de la mayor¨ªa de los ferrocarriles suizos y europeos, que hacen uso del ¡®ancho est¨¢ndar¡¯ entre los rieles de 1,435 metros, los rieles RhB estaban separados por tan solo un metro.
El otro gran problema fue la complicada orograf¨ªa. La l¨ªnea, que sale de Preda (1.788 metros sobre el nivel del mar) y llega a Alvaneu (999,3 metros sobre el nivel del mar), est¨¢ conformada por una sucesi¨®n de espirales, viaductos y t¨²neles.
En concreto, el incomparable ferrocarril tuvo que superar 22 t¨²neles y 48 puentes, que, a su vez, se enlazaban por curvas muy cerradas y, como no pod¨ªa ser de otra forma, pendientes pronunciadas.
